۰۷ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۴۵
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
پدال نیوز- شرکت خودروسازی تویوتا موتورز برآورد کرده که سود عملیاتی سالانه آن تحت تاثیر بحران پاندمی کرونا ۸۰ درصد کاهش خواهد یافت.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی تویوتا موتورز روز سه شنبه با انتشار بیانیه‌ای جدید برآورد و اعلام کرده است که تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی کمترین و پایین ترین سود عملیاتی سالانه خود را در 9 سال گذشته تجربه خواهد کرد.
براساس خبری که در رویترز آمده است، تویوتا موتورز که بزرگترین خودروساز ژاپن به شمار می‌رود، برآورد و اعلام کرده است که سود عملیاتی این شرکت تا مارس 2021 ، 500 میلیارد ین معادل 4.66 میلیارد دلار خواهد بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (2.44 تریلیون ین) 80 درصد کاهش یافته است.
به گفته تویوتا این رقم پایین ترین و کمترین میزان سود دهی این شرکت بزرگ از زمان بحران مالی سال 2011 و 2012 میلادی محسوب می شود.
از زمان شروع گسترده و همه گیری ویروس خطرناک و مرگبار کرونا صنعت خودروسازی در جهان با مشکلات و چالش‌های متعددی روبرو شده و تحت تاثیر افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی، تعطیلی کارخانه‌ها، فروشگاه‌ها و نمایشگاه‌های خودرو با بحران های مالی بی سابقه ای نیز دست و پنجه نرم کرده است.
براساس خبری که در رویترز آمده است، تویوتا موتورز که بزرگترین خودروساز ژاپن به شمار می‌رود، برآورد و اعلام کرده است که سود عملیاتی این شرکت تا مارس 2021 ، 500 میلیارد ین معادل 4.66 میلیارد دلار خواهد بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (2.44 تریلیون ین) 80 درصد کاهش یافته است.
به گفته تویوتا این رقم پایین ترین و کمترین میزان سود دهی این شرکت بزرگ از زمان بحران مالی سال 2011 و 2012 میلادی محسوب می شود.
از زمان شروع گسترده و همه گیری ویروس خطرناک و مرگبار کرونا صنعت خودروسازی در جهان با مشکلات و چالش‌های متعددی روبرو شده و تحت تاثیر افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی، تعطیلی کارخانه‌ها، فروشگاه‌ها و نمایشگاه‌های خودرو با بحران های مالی بی سابقه ای نیز دست و پنجه نرم کرده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
