- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
چارجر از گروه کرایسلر یکی از موفق ترین نمونه های دوره مذکور به شمار می رود. نسل اول چارجر از 1966 تا 1967، نسل دوم از 1968 تا 1970، نسل سوم از 1971 تا 1974، نسل چهارم از 1975 تا 1978، نسل پنجم از 1982 تا 1987، نسل ششم از 2006 تا 2010 و نسل هفتم از 2011 تا کنون روی خط تولید قرار دارد.
در نمای جانبی رینگ های آلومینیومی 20 اینچی پره ای، لوگوی هلکت و شیب زیبای سقف از ستون اول تا آخرین ستون روی درب صندوق جلب نظر می کند.
در قسمت عقب نیز الگوی اختصاصی چراغ های اصلی، حروف کرومی بزرگ برند داج بین چراغ ها، بامپر(سپر) اسپرت با ورودی هوا و یک دیفیوزر ساده با خروجی دوگانه سیستم اگزوز در هماهنگی مناسبی با یکدیگر قرار گرفته اند.
کابین و امکانات هوشمند
بیشتر قسمت های داخل کابین با پارچه آلکانتارا پوشیده شده که کیفیت بالایی را ارائه می دهد. نشانگرهای آمپر نور پس زمینه قرمز دارند و یک نمایشگر دیجیتال در فاصله بین آنها قرار گرفته که اطلاعات فنی خودرو را در اختیار راننده قرار می دهد. اطراف آمپر و بخش های دیگری از کنسول بافت فیبرکربن واقعی کار شده که در خودروهای اسپرت یک پای ثابت محسوب می شود.
نمایشگر لمسی 8.4 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، رادیو ماهواره ای، سیستم صوتی هارمن کاردون با 19 اسپیکر، تهویه هوشمند، پاور سانروف، تنظیم 4 جهته صندلی راننده و سرنشین، شارژ بی سیم، پورت یو اس بی و ... بخشی از ویژگی های کابین هلکت 2020 است.
در بخش ایمنی هلکت می توان به مواردی مانند نمایش نقاط کور دید راننده، سنسور پارک عقب و سیستم ترمز از برند حرفه ای برمبو اشاره کرد. اما اینجا خبری از امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری اتوماتیک در حالت استاندارد نیست!
پیشرانه
در این بخش از موتور سوپرشارژ 6.2 لیتری 8 سیلندر با 707 اسب بخار استفاده شده است. گشتاور نیز برابر با 650 پوندفوت است. تصور رانندگی با یک سدان اسپرت 707 اسب بخاری، تجربه ای است که کمتر می توان در خودروهای دیگر بدست آورد!
این مجموعه با یک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. در آزمایش ها؛ هلکت طی 3.6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت رسیده و بیشینه سرعت نیز برابر با 315 کیلومتر برساعت است. این آمار برای یک خودروی 2080 کیلوگرمی کاملا مناسب به نظر می رسد.
آمار مصرف سوخت برای هر 100 کیلومتر برابر است با: در شهر 19.6 لیتر، در بزرگراه 11.2 لیتر و در حالت ترکیبی 15.6 لیتر.
قیمت پایه این خودرو 69545 دلار است و در نمونه ای که تصاویر آن برای مطلب حاضر استفاده شده برابر با 78320 دلار است.
مازیار دانیالی
