از لحاظ طراحی ظاهری هم با رجوع به تصاویر و اطلاعاتی که شرکت سازنده ارائه کرده است، تغییراتی هم در این بخش صورت گرفته که مهم‌ترین آن شامل جلوپنجره‌ای جدید متحرک می‌شود که در سرعت‌های پایین باز شده و به خنک کاری سیستم کمک می‌کند، ولی با افزایش سرعت این جلوپنجره بسته شده و جریان هوای مقاوم را به بالای کاپوت منتقل می‌کند تا تاثیری در افزایش ضریب آیرودینامیکی خودرو داشته باشد. از دیگر قسمت‌های اصلاح شده نیز می‌توان به قاب داخلی تاریک‌تر چراغ‌های پیشانی، مجموع سپر اصلاح شده و دست آخر هم رینگ‌های 16 و 17 اینچی اشاره کرد.
۱۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۹:۵۵
- تله سوددهی خودروسازی
- شرایط فروش نقد و اقساط بک X3 پرو اعلام شد +جدول
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
پدال نیوز: کیا که سپتامبر سال جاری در جریان برگزاری نمایشگاه فرانکفورت وعده معرفی و ارائه یک نسخه هیبریدی از کیا اپتیما را داده بود، به وعده خود عمل کرد و به معرفی و ارائه اطلاعات این نسخه پرداخت.
به گزارش پدال نیوز، اولین قسمتی که در این خودرو مورد توجه
قرار گرفته و بیشتر تغییرات ممکن بر روی آن اعمال شده است، بخش مولد قدرتی
و پیش برنده خودروست که حالا به یک سیستم محرک هیبریدی مجهز شده که همین
سیستم خود از یک پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری GDI تنفس طبیعی با توان تولید
حداکثر قدرتی 156 اسب بخاری (115 کیلووات) و گشتاوری 189 نیوتن متری و
همچنین یک موتور الکتریکی 52 اسب بخاری (38 کیلوات) تشکیل شده است. نیروی
تولیدی موتور الکتریکی که مستقیم به چرخ‌ها منتقل می‌شود، ولی نیرویی که
پیشرانه درون سوز 2 لیتری تولید می‌کند، ابتدا وارد یک جعبه دنده شش سرعته
اتوماتیک شده و سپس راهی چرخ‌های محرک خودرو می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
