- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
راتاروزا که در خبر نخست به واسطه بهره گیری از ظرفیت فضای مجازی به
اطلاعات خوبی نیز دست یافته بود، در مصاحبه ای جدید پایان و شکست پروژه
تصاحب و بازسازی این فراری کلاسیک را اعلام کرد.
یوتیوبر آمریکایی
علاقمند به خودروهای فراری در این گفت و گو اعلام کرد: بر خلاف اینکه موفق
شده است که مکان قطعی و مالک خودرو را شناسایی کند اما واقعیت آن چیزی
نیست که او انتظار داشت.
همان طور که انتظار می رفت؛ راتاروزا با کمک یکی از فعالان فضای مجازی توانست خودروی کلاسیک فراری را در اربیل پایتخت کردستان عراق ردیابی کند.
راتاروزا وضعیت خودرو در اربیل عراق را با وجود اینکه در فضایی مسقف
نگهداری می شود، بسیار خراب تر از آن چیزی که تصور می شود توصیف کرد و از
هزینه های بالای لجستیک برای جابجایی و تامین قطعات اصلی فراری اف40 به
عنوان دو عامل اصلی شکست این پروژه نام برد.
یوتیوبر آمریکایی چنین وضعیتی را برای خودرویی که 3700 کیلومتر کارکرد داشته است بسیار ناامید کننده دانسته است اما باید در نظر داشت که این خودرو نیز مانند بسیاری از چیزهای باارزش در این کشور جنگ زده نتوانسته است از این وضعیت جان سالم به در ببرد.
وضعیت خراب خودرو، هزینه بالای بازسازی و مشکلات لجستیکی در جابجایی خودرو اما عامل اصلی شکست این پروژه جذاب نبوده است چرا که مشخص شد مالک فعلی خودرو از مهمترین عوامل عدم موفقیت این پروژه است.
