- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
النترای جدید از بدنه بزرگ‌تر و طراحی اسپرت تری بهره می‌برد به طوری که فاصله طولی بین محور‌های آن به اندازه ۲٫۵۵ سانتی متر و طول خودرو به میزان ۵ سانتی متر افزایش پیدا کرده است همچنین نسخه جدیدتر آن پهن‌تر و کوتاه‌تر شده است، اما شاید اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب کند طراحی جدید چراغ‌ها و جلوپنجره در آن باشد.
در قسمت جلو از سبک جدید جلوپنجره‌های هیوندای استفاده شده که به صورت شبکه‌ای طراحی شده و کمی بزرگ‌تر از حالت معمول به نظر می‌رسد و دو چراغ LED کشیده در کنار آن قرار گرفته است. در طراحی قسمت عقب هم ویژگی‌های جدیدی همچون شیشه شیب دار «طراحی فست بک» و چراغ‌های LED کشیده در عرض بدنه را شاهد هستیم.
بیشتر بخوانید: ماشین بهتاش پایتخت چیست؟
برای اولین بار در مدل پایه‌ای النترا، از نمایشگر ۸ اینچی با سیستم سرگرمی و قابلیت اتصال به اندروید اتو و اپل کارپلی استفاده شده است که در مدل‌های بالارده به ۱۰٫۳ اینچ افزایش پیدا می‌کند و نمایشگر دیگری با همین ابعاد در پشت آمپر دیجیتالی اضافه می‌شود.
مهم‌ترین اتفاق در بخش مشخصات فنی، اضافه شدن پیشرانه‌های هیبریدی است که با استفاده از پیشرانه ۱٫۶ لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی حدود ۱۳۹ اسب بخار قدرت و ۲۶۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند؛ همین موضوع باعث شده است تا مصرف سوخت مدل هیبریدی به ۵٫۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برسد، اما در نسخه‌های معمولی تفاوت چندانی با نسخه قبلی دیده نمی‌شود. سایر نسخه‌ها با پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر خطی تولید خواهند شد که ۱۴۷ اسب بخار قدرت و ۱۷۹ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و از جعبه دنده CVT بهره می‌برد.
