وی با انتقاد از اینکه قفل شدن تهران باعث بهم ریختگی اعصاب و روان میلیون ها تهرانی شد، خطاب به مردم گفت: شرمنده ایم که نتوانستیم کاری برای تان بکنیم و افزود: در نظام جمهوری اسلامی شورای شهر و هیات دولت از یک کار اولیه که توسعه حمل و نقل عمومی است باز مانده و اگر در پی آن اعضای شورا به 21 نفر که هیچ به 5 نفر هم برسند، جای تعجبی ندارد.
شاکری با انتقاد از اینکه دولت 3هزار میلیارد تومان به خودروسازان رانت خوار پرداخت کرد تا خودروهای فرسوده شان را وارد شهر تهران کنند، افزود: 1 میلیارد دلار در امسال هزینه شده تا 80تن ذغال، 3 تن خاک اره، 200 تن چوب کبریت، 450 تن بیل، 450 میلیون تن کلنگ و تبر، 386 تن تشتک و پارو و 400 تن زیپ وارد کشور شود. این اهانت به صنعت گران و مشاغل ما نیست؟
وی با اشاره به اینکه چطور به صنایع ارز می دهیم تا این آشغال ها را وارد کشور کنیم در حالی که تهران گرفتار 5 هزار دستگاه اتوبوس و 200 کیلومتر خط مترو است، خاطر نشان کرد: به نظر می رسد دولت در حالی فضا را در می نوردد که امور زمین را برعهده مردم گذاشته است.
شاکری با تاکید بر اینکه حتی اگر شهرداری بودجه حمل و نقل سال آینده را هم دو برابر کند، به جد می گویم که هیچ اتفاقی در توسعه حمل و نقل عمومی نمی افتد، متذکر شد: شهرداری تعهدات خود را انجام داده است. من به شخصه شرمنده مردم هستم.
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر با بیان اینکه اگر رئیس بانک مرکزی و وزارت صنعت نیز همچون مردم نیم ساعت کنار خیابان بایستند، متوجه مشکلات مردم می شوند، بیان کرد: دولت باید هر چه سریعتر مطالبات بخش حمل و نقل را بدهد و به دولت تذکر می دهیم چطور می تواند به خرید این اجناس ارز تخصیص دهد، اما نمی تواند به تاکسی و اتوبوس ارز تخصیص دهد؟
منبع: شهرنوشت
