- شرایط فروش خودروهای اکستریم منتشر شد
- شرایط فروش نقدی محصولات ام وی ام با مدل 1404 اعلام شد
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
آنطور که خبرگزاری ها گزارش داده اند، او درباره قراردادهای خودرویی که در حال انجام است نیز اظهار کرده است: صادرات 30 درصد از خودروهای تولیدی را در دستور کار این قراردادها گذاشته‌ایم و یک ماه دیگر این قراردادها امضاء خواهد شد و شرکت‌های طرف قرارداد نیز مشخص می‌شوند به هر حال تفاهمات انجام شده و شرکت‌های طرف قرارداد منتظر عملیاتی‌شدن برجام هستند.
نعمت‌زاده در این باره نیز توضیح داده است: این قراردادها با خودروسازانی از کشورهای فرانسه، آلمان و سوئد نهایی شده و با کشورهای دیگری چون ژاپن و ایتالیا در مراحل اولیه قرار دارد.
تکنولوژی، سرمایه‌گذاری و صادرات سه‌امتیازی هستند که پس از مذاکره‌ها باید برای یک قرارداد برد-برد در نظر گرفته شود. کارشناسان معتقدند اگر غیر از این برای ایران اتفاق بیفتد، بدون شک ما بازنده و طرف خارجی برنده این مذاکره‌ها خواهد بود. کارشناسان معتقدند موفقیت ما در این همکاری‌ها مشروط بر این است که چقدر می‌توانیم در جریان این مذاکره‌ها موفق عمل کنیم اما به هر حال فعلاً برای قضاوت کمی زود است و در آینده زوایای این همکاری مشخص خواهد شد. در این سال‌ها شاهد بودیم که ژاپنی‌ها و کره‌ای آمدند و منفعتی از بازار و صنعت ایران به دست آوردند و یکباره رها کردند و رفتند. حرکت هوشمندانه در این مسیر شرط اصلی برد در این مذاکره‌ها و همکاری‌هاست. به هر حال هنوز نحوه همکاری‌ها مشخص و شفاف نیست ولی اگر قرار باشد تکرار اتفاقات تلخ همکاری‌های گذشته باشد، مذاکراتی در کار نباشد، بهتر است.
