پدال نیوز: لامبورگینی یک عضو جدید را به خانواده خود اضافه کرده که با جثهای کوچکتر و تواناییهای کمتر، با نام هوراکان ایفای نقش میکند.
به گزارش پدال نیوز، لامبورگینی هوراکان LP 580-2، در واقع
اولین خودرو تک محور محرک لامبورگینی در یکی دو دهه اخیر است که بر روی
پلتفرم هوراکان توسعه یافته است، ولی از نظر طراحی ظاهری از خشونت و
جذابیت آن اندکی کاسته شده است، به همین دلیل برای اولین بار شاهد عدد 2
(منظور از تعداد چرخهای محرک است که در این خودرو تنها 2 چرخ عقبی خودرو
نیرو را به سطح جاده منتقل میکنند) در انتهای نام گذاری محصولات
لامبورگینی هستیم. اما این تضعیف گسترده مزایایی را هم به همراه داشته که
مهمترین آن را میتوان کاهش قیمت محسوس آن نسبت به لامبورگینی هوراکان LP
610-4 دانست، بدین شکل که حالا حدود 20 هزار یورو قیمتی کمتر نسبت به
هوراکان اصلی دارد و همین کاهش قیمت میتواند خیلی از دوست داران محصولات
لامبورگینی را به آرزویشان برساند، ولی با قدرت و عملکردی ضعیفتر (البته
نه زیاد).
زیر کاپوت این گاو فروکش کرده نیز همان پیشرانه 10 سیلندر 5.2 لیتری به
خدمت گرفته شده است، ولی حالا 30 اسب بخار از آن کسر شده و مقدار قدرت
تولیدی آن به حداکثر 580 اسب بخار (426 کیلووات) رسیده است، ولی در عوض به
خاطر کم کردن یک محور محرک، حدود 33 کیلوگرم از وزن کلی خودرو هم کاسه شده
که در عملکرد خودرو موجب ثبت شتابی 3.4 ثانیهای و حداکثر سرعتی 320
کیلومتر بر ساعتی شده است.