۰۴ دی ۱۴۰۳ - ۰۴:۵۸
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: یک سال پس از آنکه تویوتا و پاناسونیک تصمیم گرفتند یک شرکت جدید را تاسیس کنند، اکنون دو طرف تایید می‌کنند که این شرکت جدید در زمینه باتری‌های خودرویی فعالیت خواهد کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : یک سال پس از آنکه تویوتا و پاناسونیک تصمیم گرفتند یک شرکت جدید را تاسیس کنند، اکنون دو طرف تایید می‌کنند که این شرکت جدید در زمینه باتری‌های خودرویی فعالیت خواهد کرد.
این برنامه مشترک که توسط تویوتا و پاناسونیک معرفی شد باتری‌های بسیار رقابتی و مقرون به صرفه را خواهد ساخت که ایمن بوده و کیفیت و عملکرد عالی برای خودروها و انواع دیگری از حمل و نقل خواهند داشت. اما این باتری‌های لیتیومی تفاوت‌هایی را با نمونه‌های مشابه دارند. یک سلول منشوری پاسخگوی نیاز به اندازه‌های کوچک‌تر بوده و همچنین هزینه‌های تولید را کاهش می‌دهد. بنابراین روی کاغذ، اگر این باتری‌ها بتوانند به درستی بسته‌بندی شوند، می‌توان سلول‌های بیشتری را در یک واحد جای داد. این امر به معنای آن است که ظرفیت باتری افزایش قابل‌توجهی خواهد داشت که منجر به خروجی بهتر می‌شود و پاسخگوی مهم‌ترین ویژگی مورد نظر هر کاربر، یعنی طیف حرکتی خودرو خواهد بود.
این برنامه مشترک که توسط تویوتا و پاناسونیک معرفی شد باتری‌های بسیار رقابتی و مقرون به صرفه را خواهد ساخت که ایمن بوده و کیفیت و عملکرد عالی برای خودروها و انواع دیگری از حمل و نقل خواهند داشت. اما این باتری‌های لیتیومی تفاوت‌هایی را با نمونه‌های مشابه دارند. یک سلول منشوری پاسخگوی نیاز به اندازه‌های کوچک‌تر بوده و همچنین هزینه‌های تولید را کاهش می‌دهد. بنابراین روی کاغذ، اگر این باتری‌ها بتوانند به درستی بسته‌بندی شوند، می‌توان سلول‌های بیشتری را در یک واحد جای داد. این امر به معنای آن است که ظرفیت باتری افزایش قابل‌توجهی خواهد داشت که منجر به خروجی بهتر می‌شود و پاسخگوی مهم‌ترین ویژگی مورد نظر هر کاربر، یعنی طیف حرکتی خودرو خواهد بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
