پدال نیوز: روز گذشته مدیران ارشد بزرگترین خودروسازی کشور از قطعهسازان مستقر در شهر صنعتی کاوه واقع در شهرستان ساوه دیدن کردند. درجریان این رویداد، طرح توسعه تولید قطعات خودرو در شرکت یدکی موتور ایران و یدک نوید با حضور مدیرعامل ایرانخودرو، نایبرئیس هیاتمدیره و قائممقام اجرایی ایرانخودرو و مدیرعامل ساپکو افتتاح شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، روز گذشته مدیران ارشد بزرگترین خودروسازی کشور از قطعهسازان مستقر در شهر صنعتی کاوه واقع در شهرستان ساوه دیدن کردند. درجریان این رویداد، طرح توسعه تولید قطعات خودرو در شرکت یدکی موتور ایران و یدک نوید با حضور مدیرعامل ایرانخودرو، نایبرئیس هیاتمدیره و قائممقام اجرایی ایرانخودرو و مدیرعامل ساپکو افتتاح شد. فرشاد مقیمی درحاشیه این مراسم، درباره اعطای تسهیلات پنجهزارمیلیاردتومانی بهدو خودروساز بزرگ کشور از سوی دولت و لزوم اجرای عدالت درپرداخت بهقطعهسازان، اظهار داشت: «ما در ارتباط با تسهیلات مقرر و تخصیص آن بهقطعهسازان، رعایت عدالت را به انجمنهای قطعهسازی سپردیم تا آنان در این خصوص تعیین تکلیف کنند. زیرا ما تمام تسهیلات مقرر را در اختیار قطعهسازان قرار خواهیم داد و حتی یک ریال از این تسهیلات نیز در سیستم ایرانخودرو استفاده نخواهد شد.» وی افزود: «برای نحوه توزیع این مبالغ بین قطعهسازان، انجمنهای قطعهسازی همراه با مجموعه ساپکو و حوزه مالیاقتصادی ایرانخودرو شاخصهای لازم را استخراج کردند و پرداختها برهمان اساس انجام خواهد شد.»
عرضه دنا پلاس اتوماتیک از فروردین ۹۹
مدیرعامل ایرانخودرو همچنین با اعلام اینکه خودرو دناپلاس اتوماتیک فروردینماه ۹۹ بهبازار عرضه میشود، ادامه داد: «خطتولید آزمایشی خودرو دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک روز چهارشنبه 16 بهمنماه با حضور وزرای صمت و دفاع راهاندازی میشود و از فروردینماه سال آینده این خودرو بهبازار عرضه خواهد شد. دو محصول رانای سال و سورن سال نیز در این مراسم رونمایی میشوند.» وی بااشاره بهوضعیت کنونی تولید در صنعتخودرو کشور اظهار داشت: «بههمت قطعهسازان شبکه تامین قطعات خودرو و هماهنگیهای بینبخشی انجامشده و خوشبختانه میزان تولید روزانه خودرو بهبیش از دوهزار دستگاه رسیده است.»
تلاش برای تولید روزانه سههزار دستگاه خودرو با همکاری قطعهسازان
مقیمی بهنشست اخیر خود با قطعهسازان برای انعقاد تفاهمنامهای درراستای رونق تولید اشاره کرد و افزود: «دراین نشست مقرر شد تا با یک توان مضاعف میزان تولید در فاز نخست تا دوهزار و 500 دستگاه و سپس تا سههزار دستگاه افزایش یابد.» مقیمی بهوضعیت تعهدات ایرانخودرو درپی افزایش میزان تولید خودرو نیز اشاره کرد و گفت: «طی سهماه گذشته افزون بر ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو بهمتقاضیان تحویل داده شده و مابقی تعهدات نیز طی ماههای آینده طبق برنامه زمانبندی عملیاتی شده است و حداکثر تا خردادماه سال آینده کلیه تعهدات صفر خواهد شد.»
استفاده از تسهیلات برای پرداخت مطالبات قطعهسازان
وی درخصوص مطالبات شرکتهای قطعهساز از خودروسازان نیز بیان کرد: «با مصوبه دولت تسهیلاتی برای پرداخت بدهی خودروسازان بهقطعهسازان درنظر گرفته شده و تمام تلاش ما براین است که در سریعترین زمان ممکن تسهیلات دریافتی بهشرکتهای قطعهساز تزریق شود.»
مدیرعامل ایرانخودرو تصریح کرد: «سیاست ایرانخودرو براین است که تمامی منابع حاصل از تسهیلات بهمجموعه قطعهسازی خودرو کشور تزریق شود و حتی یک ریال نیز در حوزه خودروسازی هزینه نخواهد شد.» وی بهروشهای دیگر تامین مالی پرداخت مطالبات قطعهسازان نیز اشاره کرد و افزود: «تمام تلاش ایرانخودرو تقویت جریان نقدینگی در شبکه تامین قطعهسازی است.» مقیمی با اذعان بهتعهدات معوق ایرانخودرو بهقطعهسازان تاکید کرد: «برای عملیاتیشدن تعهدات معوقه نیز با برنامهریزی دقیق و زمانبندی مشخص و روشن درصددیم بخش اعظم مطالبات تا پایان سال جاری پرداخت شود.»
داخلیسازی 50 قطعه مهم
مدیرعامل ایرانخودرو تسریع درپرداخت مطالبات قطعهسازان را راهکاری برای حمایت و تقویت شبکه تامین و نیز ایجاد بستر لازم برای احداث خطوط جدید تولیدی قطعهسازی و طرحهای توسعهای دانست و گفت: «درهمینراستا، توافقات لازم با شبکه تامین قطعات خودرو درسراسر کشور انجام شده است.» وی بهدستاوردهایی که درتولید قطعات خودروهای ساخت داخل حاصل شده است اشاره کرد و افزود: «درحالحاضر بالغبر ۵۰ قطعه مورد نیاز خودرو که قبلا از خارج از کشور تامین میشد، توسط متخصصان داخلی و قطعهسازان ایرانی تولید میشود و قطعا این روند افزایش خواهد یافت؛ تا جاییکه شاهد کاهش نزدیک به ۱۰۰ درصدی وابستگی بهخارج از کشور باشیم.»