۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۳۵
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه مطرح کرد؛
پدال نیوز- ترفع گفت: با توجه به آمار جان باختگان به دلیل آلودگی هوا به دنبال به کارگیری اتوبوس‌های برقی هستیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمود ترفع سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه درباره لزوم تجهیز پایتخت به اتوبوس‌های برقی گفت: تأکید شهردار تهران بر این است که بخشی از اتوبوس‌های ناوگان حمل و نقل عمومی به طور حتم برقی باشند و ما در داخل کشور شرکت‌هایی را داریم که برنامه ریزی آن‌ها به گونه‌ای است که می‌توانند در آینده اتوبوس برقی تولید کنند.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تصریح کرد: ما به شرکت‌های توانمند در حوزه تولید اتوبوس‌های برقی در داخل کشور اعلام کردیم که می‌توانیم به شکل حمایتی تولیدات آن‌ها را در برخی از خطوط مسافربری به کار گیریم.
او با اشاره به اینکه در حال آماده سازی زیرساخت‌های پایتخت برای تجهیز به اتوبوس‌های برقی هستیم، گفت: شکل زیرساخت‌های اتوبوس‌های برقی در پایتخت به گونه‌ای است که نیاز به هزینه بالا ندارد و می‌توان آن را با هزینه قابل قبول در تهران اجرا کرد.
ترفع در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به قیمت بالای اتوبوس‌های برقی، خرید آن‌ها توجیه اقتصادی دارد یا خیر؟ گفت: ما اگر به آمار جان باختگان در زمان آلودگی پایتخت نگاه کنیم، متوجه می‌شویم که این هزینه برای حفظ جان شهروندان بالا نیست.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تصریح کرد: ما به شرکت‌های توانمند در حوزه تولید اتوبوس‌های برقی در داخل کشور اعلام کردیم که می‌توانیم به شکل حمایتی تولیدات آن‌ها را در برخی از خطوط مسافربری به کار گیریم.
او با اشاره به اینکه در حال آماده سازی زیرساخت‌های پایتخت برای تجهیز به اتوبوس‌های برقی هستیم، گفت: شکل زیرساخت‌های اتوبوس‌های برقی در پایتخت به گونه‌ای است که نیاز به هزینه بالا ندارد و می‌توان آن را با هزینه قابل قبول در تهران اجرا کرد.
ترفع در پاسخ به این سوال که آیا با توجه به قیمت بالای اتوبوس‌های برقی، خرید آن‌ها توجیه اقتصادی دارد یا خیر؟ گفت: ما اگر به آمار جان باختگان در زمان آلودگی پایتخت نگاه کنیم، متوجه می‌شویم که این هزینه برای حفظ جان شهروندان بالا نیست.
خبر فارسی
تازه های سایت
