۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۱۰:۱۵
- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
پدال نیوز- شهردار تهران تاکید کرد که هزینه ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا ۲۰درصد افزایش یافته نه ۶۰درصد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، پیروز حناچی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه طبق گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران هزینه ورود به محدوده کنترل آلودگی هوا 60درصد افزایش پیدا می‌کند ضمن تاکید چندباره بر این نکته که 20درصد افزایش پیدا می‌کند نه 60 درصد، گفت: زمانی که شما دهن به دهن این عدد را نقل می‌کنید نگرانی ایجاد می‌شود در حالی که میزان افزایش 20 درصد است.
او ادامه داد: طرح LEZ یا طرح کاهش یکی از سیاست‌هایی است که همه کلان شهرهای موفق دنیا آن را اجرا می‌کنند و هدف آن کاهش ترافیک و آلودگی هوا است.
شهردار تهران اضافه کرد: در این طرح‌ها از روش‌های مختلف تشویقی و تنبیهی استفاده می‌شود تا این اتفاق بیفتد. هیچ چیزی بهای سلامتی شهروندان را ندارد و تمام تلاش خود را می‌کنیم تا در عین حال که یک برنامه متعادل کارشناسی داشته باشیم روی آلودگی در مرکز شهر که وضعیت خوبی ندارد تاثیر بگذاریم.
حناچی همچنین در پاسخ به ادعای رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران مبنی بر اینکه اختلاف پلیس و شهرداری باعث عدم وصول عوارض ورود به محدوده‌های ترافیکی شده است، اظهار کرد: اختلافات شهرداری و پلیس در حال حل شدن است و موارد مورد اختلاف را نیز به شورای ترافیک می‌بریم.
او ادامه داد: طرح LEZ یا طرح کاهش یکی از سیاست‌هایی است که همه کلان شهرهای موفق دنیا آن را اجرا می‌کنند و هدف آن کاهش ترافیک و آلودگی هوا است.
شهردار تهران اضافه کرد: در این طرح‌ها از روش‌های مختلف تشویقی و تنبیهی استفاده می‌شود تا این اتفاق بیفتد. هیچ چیزی بهای سلامتی شهروندان را ندارد و تمام تلاش خود را می‌کنیم تا در عین حال که یک برنامه متعادل کارشناسی داشته باشیم روی آلودگی در مرکز شهر که وضعیت خوبی ندارد تاثیر بگذاریم.
حناچی همچنین در پاسخ به ادعای رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران مبنی بر اینکه اختلاف پلیس و شهرداری باعث عدم وصول عوارض ورود به محدوده‌های ترافیکی شده است، اظهار کرد: اختلافات شهرداری و پلیس در حال حل شدن است و موارد مورد اختلاف را نیز به شورای ترافیک می‌بریم.
خبر فارسی
تازه های سایت
