۱۰ تير ۱۴۰۳ - ۱۹:۲۳
- تورم منفی خودرو در بهار
- راهکار ساماندهی خودرو استفاده از پلتفرم‌های جدید است
- نگاهی به خط تولید کامیونت شرکت خودروسازان بونیز
- رونمایی از اوپل کورسا در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز
- رونمایی از اوپل موکا در نمایشگاه خودرو شیراز
- اوپل کراس لند توسط پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد
- اولین خودروی ترا از خط تولید مانیان خودرو خارج شد
- پرشیا خودرو با معرفی محصولات جدید در نمایشگاه خودرو شیراز 1403
- تجربه رانندگی با نیسان ترا مانیان خودرو در کویر +تصاویر و مشخصات
- تولید نیسان ترا در مانیان خودرو انجام می شود +مشخصات
پدال نیوز: فراموش کنید که چین، بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان قرار است به این زودی از رکود نجات یابد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بلومبرگ نوشت: فراموش کنید که چین، بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان قرار است به این زودی از رکود نجات یابد. اگرچه هنوز نمی‌توان آمار دقیقی از خسارت‌های مالی شیوع ویروس مرگبار کرونا ارائه کرد، نشانه‌ها حاکی از آن است که هزینه مالی این ویروس بسیار گزاف‌تر از شیوع ویروس سارس در سال ۲۰۰۳ خواهد بود؛ زمانی که بازار خودروی چین یک ششم مقیاس کنونی و کوچک‌تر از بازار ژاپن بود. خودروسازان مختلفی نظیر تسلا، فولکس‌واگن و تویوتا هشدار داده‌اند که اختلال در تولید را پیش‌بینی می‌کنند. خودروسازی چین پیش از آغاز شیوع کرونا و تصمیم مقامات برای تعطیلی تاسیسات استان ووهان، نیز به سوی ثبت پایین‌ترین میزان فروش خود طی پنج سال اخیر حرکت می‌کرد. از این رو با توجه به اینکه ۷۰ درصد کسب‌و‌کارهایی که در تولید ناخالص داخلی چین سهیم هستند، تا اواسط ماه فوریه تعطیل شده‌اند، بدون تردید خودروسازی چین نیز با لطمه‌های قابل توجهی مواجه خواهد شد. تاکنون شرکت‌های هوندا و پژو کارکنان خود را از کارخانه‌های ووهان خارج کرده‌اند.
خبر فارسی
تازه های سایت
