با توجه به افزایش محبوبیت و استقبال از خودروهای برقی و الکتریکی بسیاری از شرکتهای خودرو سازی در جهان تصمیم گرفتهاند که به تولید و توسعه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست بپردازند و بدین ترتیب نظر و توجه خیلی عظیمی از مشتریان خود را در بازارهای جهانی جلب کنند. در این میان به نظر میرسد برخی از کشورها بیشتر از سایر مناطق جهان از خودروهای برقی استقبال کردهاند که از جمله آنها میتوان به کشورهای شمال اروپا و منطقه اسکاندیناوی همچون نروژ، سوئد، دانمارک و فنلاند اشاره کرد.
نمودار زیر به وضوح نشان می دهد که مشتریان و شهروندان نروژی از سال ۲۰۱۲ شروع به خریداری و استفاده از خودروهای الکتریکی، پاک و دوستدار محیط زیست کرده اند این در حالیست که برخی دیگر از کشورهای پیشگام در استفاده از خودروهای برقی همچون ایسلند، هلند و سوئد، از سال ۲۰۱۵ و ۲۰۱۷ میلادی به سمت و سوی خریداری و استفاده از این محصولات روی آورده اند.
سهم خودروهای برقی در سال ۲۰۱۲ میلادی در نروژ ، ۳ درصد بوده و در سال ۲۰۱۹ میلادی به ۵۶ درصد رسیده و افزایش یافته است.
استقبال از خودروهای برقی در ایسلند که در سال ۲۰۱۵ میلادی آغاز شده ، تنها ۳ درصد ثبت و گزارش شده است. این رقم در سال ۲۰۱۹ میلادی با رشد قابل توجهی به ۲۵ درصد رسیده است.
مشتریان هلندی نیز با روی آوردن به سمت و سوی خودروهای برقی از سال ۲۰۱۷ میلادی، میزان فروش و سهم محصولات مذکور را از ۲ درصد به ۱۵ درصد افزایش داده اند.
سهم خودروهای برقی در سوئد نیز از ۳ درصد در سال ۲۰۱۵ به ۱۱ درصد در سال ۲۰۱۹ میلادی رسیده است.
به عقیده کارشناسان و تحلیلگران فعال در بازار خودرو، برخی از کشورهای جهان علی الخصوص منطقه اسکاندیناوی همچون نروژ استقبال بی نظیر و قابل توجهی از خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست کرده اند.
نروژ به عنوان یک کشور سرسبز و کم جمعیت در شمال قاره اروپا و منطقه اسکاندیناوی یکی از پیشگامان محافظت از محیط زیست و کاهش انتشار میزان آلایندهها به جو زمین است که در راستای این هدف اقدامات بسیاری برای کاهش استقبال از خودروهای آلاینده بنزینی و دیزلی و افزایش محبوبیت استفاده از خودروهای پاک برقی و الکتریکی انجام داده که در نهایت موجب شده خریداری و استفاده از وسایل نقلیه مذکور در این کشور با رشد قابل توجهی مواجه شود که در نوع خود در جهان بیسابقه و بینظیر بوده است. پیشتر شهر اسلو پایتخت نروژ لقب پایتخت خودروهای الکتریکی در جهان را به نام خود ثبت کرده بود.
با اینکه وسایل نقلیه الکتریکی تنها سهم بسیار اندکی از بازار خودروی جهان را به خود اختصاص میدهند اما آمار استفاده و خریداری از آن در کشورهای مختلف علیالخصوص اروپا تحت تأثیر سیاست گذاریهای مختلف دولتها تفاوت معناداری دارد؛ در برخی کشورها فروش خودروهای برقی همچنان رو به صعود گزارش میشود که به نظر میرسد در سالهای نه چندان دور از فروش خودروهای بنزینی و دیزلی صحبت خواهد کرد.
این در حالیست که برخی دیگر از کشورها به ویژه جهان سومیها هنوز حتی فکر عرضه خودروی الکتریکی را نیز غیرممکن میدانند. دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا به حفظ محیط زیست تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ میلادی (نهایتاً دهه ۲۰۴۰ میلادی) یعنی حدوداً بیست سال آینده ممنوع و متوقف اعلام کنند.