۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۲۰:۱۷
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو مطرح کرد:
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: وضعیت خودروسازان و قطعه‌سازان در ۶ ماه دوم سال بهتر شده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، محمد شهپری عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: در 6 ماه اول سال با انبوهی از خودروهای کف پارکینگ مواجه بودیم. امروز خودروهای کف پارکینگ سایپا به صفر رسیده و ایران‌خودرو نیز به 15 هزار رسیده است.
وی ادامه داد: تولید خودرو در 6 ماه دوم سال 2 برابر شده است. در ابتدای سال قطعه‌سازان و خودروسازان با مشکلات جدی مواجه بودند اما درحال‌حاضر شرایط بهتر شده است. برنامه ایران‌خودرو برای سال آینده نیز 600 هزار دستگاه است.
شهپری افزود: نرخ خودرو باید کاهش پیدا کند و نباید قیمت‌ها چنین شرایطی داشته باشد. یک سری از این موارد مربوط به دلالان است. لازم به ذکر است در زمینه ساخت داخل از چالش‌ها فرصت به وجود آمده و ظرفیت آن در کشور وجود دارد.
وی در پایان گفت: واقعیت این است که خودروساز در حال زیان کردن است و شرایط تکلیفی بوده است. چطور باید اجازه داده شود که نرخ فولاد عرضه شده 10 درصد افزایش داده شود. همین قضیه در مورد آلومینیوم نیز وجود دارد. ما دنبال ساخت داخل هستیم ولی دولت باید فکری بابت این قضیه کند.
وی ادامه داد: تولید خودرو در 6 ماه دوم سال 2 برابر شده است. در ابتدای سال قطعه‌سازان و خودروسازان با مشکلات جدی مواجه بودند اما درحال‌حاضر شرایط بهتر شده است. برنامه ایران‌خودرو برای سال آینده نیز 600 هزار دستگاه است.
شهپری افزود: نرخ خودرو باید کاهش پیدا کند و نباید قیمت‌ها چنین شرایطی داشته باشد. یک سری از این موارد مربوط به دلالان است. لازم به ذکر است در زمینه ساخت داخل از چالش‌ها فرصت به وجود آمده و ظرفیت آن در کشور وجود دارد.
وی در پایان گفت: واقعیت این است که خودروساز در حال زیان کردن است و شرایط تکلیفی بوده است. چطور باید اجازه داده شود که نرخ فولاد عرضه شده 10 درصد افزایش داده شود. همین قضیه در مورد آلومینیوم نیز وجود دارد. ما دنبال ساخت داخل هستیم ولی دولت باید فکری بابت این قضیه کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
