۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۰۹:۴۸
- مناسب‌ترین خودرو برای سفرهای شهری یا خانوادگی
- واکنش پلیس به واردات خودرو برای ایثارگران
- آغاز ثبت سفارش خودروی جانبازان از فردا
- گردهمایی T8 سواران برگزار شد + تصاویر
- ثبت سفارش واردات خودرو به مناطق آزاد ابلاغ شد
- بهار سخت خودروسازی
- پرونده فروش اولین خودروهای وارداتی بسته می‌شود
- بستر واردات خودروهای اقتصادی فراهم شود
- رانندگی نیمه خودران سطح 2.5 با آریزو 8
- شرایط فروش نقد و اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو مطرح کرد:
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: وضعیت خودروسازان و قطعه‌سازان در ۶ ماه دوم سال بهتر شده است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، محمد شهپری عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: در 6 ماه اول سال با انبوهی از خودروهای کف پارکینگ مواجه بودیم. امروز خودروهای کف پارکینگ سایپا به صفر رسیده و ایران‌خودرو نیز به 15 هزار رسیده است.
وی ادامه داد: تولید خودرو در 6 ماه دوم سال 2 برابر شده است. در ابتدای سال قطعه‌سازان و خودروسازان با مشکلات جدی مواجه بودند اما درحال‌حاضر شرایط بهتر شده است. برنامه ایران‌خودرو برای سال آینده نیز 600 هزار دستگاه است.
شهپری افزود: نرخ خودرو باید کاهش پیدا کند و نباید قیمت‌ها چنین شرایطی داشته باشد. یک سری از این موارد مربوط به دلالان است. لازم به ذکر است در زمینه ساخت داخل از چالش‌ها فرصت به وجود آمده و ظرفیت آن در کشور وجود دارد.
وی در پایان گفت: واقعیت این است که خودروساز در حال زیان کردن است و شرایط تکلیفی بوده است. چطور باید اجازه داده شود که نرخ فولاد عرضه شده 10 درصد افزایش داده شود. همین قضیه در مورد آلومینیوم نیز وجود دارد. ما دنبال ساخت داخل هستیم ولی دولت باید فکری بابت این قضیه کند.
وی ادامه داد: تولید خودرو در 6 ماه دوم سال 2 برابر شده است. در ابتدای سال قطعه‌سازان و خودروسازان با مشکلات جدی مواجه بودند اما درحال‌حاضر شرایط بهتر شده است. برنامه ایران‌خودرو برای سال آینده نیز 600 هزار دستگاه است.
شهپری افزود: نرخ خودرو باید کاهش پیدا کند و نباید قیمت‌ها چنین شرایطی داشته باشد. یک سری از این موارد مربوط به دلالان است. لازم به ذکر است در زمینه ساخت داخل از چالش‌ها فرصت به وجود آمده و ظرفیت آن در کشور وجود دارد.
وی در پایان گفت: واقعیت این است که خودروساز در حال زیان کردن است و شرایط تکلیفی بوده است. چطور باید اجازه داده شود که نرخ فولاد عرضه شده 10 درصد افزایش داده شود. همین قضیه در مورد آلومینیوم نیز وجود دارد. ما دنبال ساخت داخل هستیم ولی دولت باید فکری بابت این قضیه کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
