۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۵۰
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مزدا ادعا کرده است که دی‌اکسید کربن تولید شده برای ساخت یک باتری شارژی بیش از مصرف سوخت خودروهای دیزلی است!
به گزارش پدال نیوز، خودروهای برقی با هدف کاهش آلودگی در محیط زیست و دستیابی به انرژی با بهای کمتر تجاری‌سازی شدند اما به تازگی شرکت خودروسازی مزدا ادعا کرده است ساخت باتری این ماشین‌ها به مراتب بیشتر از مصرف سوخت خودروهای داخلی، دی‌اکسید کربن در فضا منتشر می‌کند!
این ادعا به تولید باتری‌های قدرتمند ماشین‌های برقی (یعنی باتری‌های 95 کیلووات ساعتی) اشاره می‌کند که با یک بار شارژ مسافت زیادی را می‌پیمایند نه باتری‌هایی که با یک بار شارژ (35 کیلو وات ساعتی) مسافتی کمتر از 500 یا 600 کیلومتر را می‌روند.
یافته‌های شرکت خودروسازی مزدا به این موضوع می‌پردازد که طی کردن فرآیند ساخت باتری‌های پرقدرت ماشین، انرژی زیادی را طلب می‌کند و آلودگی زیستی زیادی را به همراه دارد که بیشتر از آلودگی ایجاد شده با طی کردن مسافت 160 هزار کیلومتری یک خودرو دیزلی است!
این ادعا به تولید باتری‌های قدرتمند ماشین‌های برقی (یعنی باتری‌های 95 کیلووات ساعتی) اشاره می‌کند که با یک بار شارژ مسافت زیادی را می‌پیمایند نه باتری‌هایی که با یک بار شارژ (35 کیلو وات ساعتی) مسافتی کمتر از 500 یا 600 کیلومتر را می‌روند.
یافته‌های شرکت خودروسازی مزدا به این موضوع می‌پردازد که طی کردن فرآیند ساخت باتری‌های پرقدرت ماشین، انرژی زیادی را طلب می‌کند و آلودگی زیستی زیادی را به همراه دارد که بیشتر از آلودگی ایجاد شده با طی کردن مسافت 160 هزار کیلومتری یک خودرو دیزلی است!
خبر فارسی
تازه های سایت
