۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۰۵:۲۲
- طناب‌کشی در بازار خودرو
- ترک فعل در واردات خودرو
- ایستگاه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت
- اکستریم ال ایکس، گزینه ای جذاب برای سرمایه گذاری
- بنزین سوپر در کدام جایگاه‌ها عرضه می‌شود؟
- خودرو از رکود خارج شد
- «خودروی بورسی» به نهاد ریاست‌جمهوری رفت
- پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان
- ISQI مقام برترین شرکت خدماتی کشور را کسب کرد
- شرایط جدید فروش محصولات اکستریم اعلام شد
پدال نیوز: تا چندی پیش ۲ نسل از مرسدس بنز SL و یک نسل از SLK به عنوان ۲محصول اسپرت روباز مرسدس بنز به ایران وارد شدند و توانستند یاد مدل‌هایی همانند SL سری ۱۰۷ و ۱۹۰SL را زنده کنند.
به گزارش پدال نیوز، با این حال به دلایلی متعدد دیگر شاهد واردات جدی این دو خودرو نیستیم و
نمونه‌های انگشت‌شمار صفرکیلومتر نیز با قیمت‌هایی سرسام‌آور (نسبت به چند
سال پیش) در بازار دست به دست می‌شوند.
با این حال داستان گران‌شدن
کروکی‌های سریع و دلفریب مرسدس بنز در کشورمان تنها به این چند سال اخیر
محدود نمی‌شود. در اوایل دهه 70 شمسی بود که تعداد بسیار محدودی از نسل
R129 کلاس SL به ایران وارد شد.
این خودرو که در آن زمان یکی از
خاص‌ترین اسپرت‌های کشور تلقی می‌شد، با قیمتی سرسام‌آور و در حدود 150
میلیون تومان به فروش می‌رسید که چیزی در حدود 40 برابر قیمت یک خودرو
به‌روز و مناسب خانوادگی یعنی دوو ریسر بود! مدتی بعد نیز تعداد اندکی از
کلاس تازه‌وارد SLK به ایران وارد شد. این نمونه‌های انگشت‌شمار که تاکنون
نیز در کشور دوام آورده‌اند، به خاطر حضوری پررنگ‌تر بسیار حاشیه‌سازتر از
SL R129 شدند.
قیمت این خودروها در سال‌های پایانی دهه هفتاد 250 میلیون تومان عنوان شده که در حدود 50 برابر قیمت آن زمان یک پراید است!
خبر فارسی
تازه های سایت
