نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۴۴
کد خبر: ۱۱۶۰۴۵
2019 December 22 - ۱۰:۱۶ - ۰۱ دی ۱۳۹۸ تاریخ انتشار:
اختصاصی پدال نیوز؛
پدال نیوز: اینکه در یک سال اخیر دستگاه های نظارتی با قدرت مصمم بر ریشه کن کردن فساد در بخش های مختلف به ویژه صنعت خودرو می باشند، امری مبارک است.......
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در اقتصاد و صنعت "فضای امن" و "فضای امنیتی" دو عبارتی هستند که شاید در ظاهر اختلاف شان چند حرف باشد ولی در عمل دو معنای کاملا متفاوتی را دارند. فضای امن عاری از هر گونه هیاهو سیاسی، زدوبند، اجحاف و فساد است ولی در فضای امنیتی، تنش، ترس از تصمیم گیری، ناامنی، محافظه کاری غوغا می کند. در غالب کشورهای موفق، این فضای امن است که قوت و پشتوانه فعالان اقتصادی و صنعتی به ویژه تولیدکنندگان است و برعکس فضای امنیتی حاصلی جزء فرار سرمایه، کاهش فعالیت های مولد و تولیدی ندارد.
 
اینکه در یک سال اخیر دستگاه های نظارتی با قدرت مصمم بر ریشه کن کردن فساد در بخش های مختلف به ویژه صنعت خودرو می باشند، امری مبارک است ولی نکته قابل توجه این است که آیا هدف از این اقدامات ایجاد فضای امن است یا امنیتی؟ مسلما انتخاب هر کدام از این دو هدف، روش متناسب به خود را دارد. به طور مثال اگر هدف دستگاه های نظارتی ایجاد فضای امن باشد، یقینا برخوردها و بازخواست ها نباید بر روند فعالیت شرکت های تولیدی لطمه وارد کند. ولی اگر نتیجه اقدامات دستگاه های نظارتی منجر به ایجاد فضای امنیتی شود، یک بازی دو سر ضرر در شرایط کنونی تحریم است که یک طرف آن کشور و طرف دوم شرکت ها می باشند.
 
در فضای امنیتی نظارت ها نه تنها منجر به قوت گرفتن بخش مولد صنعت نمی شود بلکه با ایجاد ترس در زنجیره ارزش، تولید را کند می کند. در فضای امنیتی، نظارت ها بیشتر سلیقه ای، یک جانبه و به دور از واقعیت می شود در حالی در فضای امن، فرض بر حسن عملکرد شرکت ها است و در خصوص موارد مبهم، ساعت ها و روزها بررسی صورت می گیرد و بعد از حصول نتیجه برخورد حاصل می شود.
 
شاهد مثال این موضوع، بررسی عملکرد شرکت قطعه سازی"ف" توسط دستگاه های نظارتی است. هرچند که در خصوص موارد مبهم شرکت ها بایستی پاسخگوی دستگاه های نظارتی باشند ولی به طور کل این موضوع نبایستی منجر به وقفه در تولید شود. نظارت و بازرسی به جای تقویت بخش تولید، نبایستی منجر به اثربخشی تحریم ها بر صنعت خودرو شود. صرف ارتباط یک شرکت با یک مسئول ارشد یا جریان سیاسی بالذات ایراد ندارد. پرداختن به چنین موضوعاتی ممکن است بیش از آنکه به فضای امن برای صنعت کمک کند، فضا را امنیتی نماید. درخواست تولیدکننده صنعت خودرو از مسئولین دستگاه های نظارتی ایجاد فضای امن به منظور تقویت تولید ملی است.
rbox
خبر فارسی
lbox
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار: ۰
در انتظار بررسی: ۰
انتشار یافته: ۱
علیرضا
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۰:۵۱ - ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
0
0
مشکل واقعی نه از نوع نظارت است و نه از بابت فضا. تا زمانی که محیط خودرویی کشور به انحصار کشیده شده، نظارتها یا حمایتها، صرفا از باب حفظ منافع ناشی از عایدی سرشار انحصار است. بدیهی است در چنین شرایطی، ساده ترین راه حل شکستن انحصار است که پس از آن دیگر نیازی به نظارت نخواهد بود! که بخواهیم بدنبال کم و کیف فضای امنیتی یا سازنده آن باشیم!
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head