نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۷ تير ۱۴۰۳ - ۱۳:۳۶
کد خبر: ۱۱۵۹۸۲
2019 December 20 - ۱۷:۰۸ - ۲۹ آذر ۱۳۹۸ تاریخ انتشار:
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران خبرداد؛
پدال نیوز- صدراعظم نوری گفت: فیلتر دوده باید در هنگام تولید خودرو بر روی آن تعبیه شود، نه بعد از اینکه ۲۰ سال خودرو فرسوده شود آن وقت به فکر نصب فیلتر دوده باشیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، زهرا صدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران  با بیان اینکه میزان آلودگی خودرو‌های دیزلی بسیار بالا است و قابل مقایسه با خودرو‌های بنزینی نیست، اظهار کرد: پارسال دو بار برای 100 هزار خودروی دیزلی مکاتبه کردند که مجوز بگیرند، ولی اجازه این کار را ندادیم.
او در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا برای جلوگیری از آلایندگی خودرو‌های دیزلی آن‌ها را موظف به داشتن فیلتر دوده نمی‌کنیم، گفت: فیلتر دوده یک راه قطعی و کامل برای کاهش آلودگی نیست، چون اولا این کار پرهزینه است و دوم اینکه، چون خودرو‌های دیزلی ما فرسوده هستند فیلتر دوده روی آ‌ن‌ها جواب نمی‌دهد و نصب فیلتر دوده باعث کاهش سرعت موتور می‌شود و بعد از مدتی رانندگان فیلتر را خارج می‌کنند.
 
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران افزود: فیلتر دوده باید در هنگام تولید خودرو بر روی آن تعبیه شود، نه بعد از اینکه 20 سال خودرو فرسوده شود آن وقت به فکر نصب فیلتر دوده باشیم.
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head