۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۹:۲۰
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
احتکار لاستیک توسط تولیدکنندگان تکذیب شد
پدال نیوز- سخنگوی انجمن لاستیک با تکذیب کاهش عرضه لاستیک در بازار معتقد است، هیچ کوتاهی در این رابطه نشده است، در عین حال فروشندگان لاستیک از عدم تعادل عرضه و تقاضای لاستیک پراید و تیبا خبر می دهند.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در طول چند هفته اخیر خبرهایی مبنی بر کمبود عرضه لاستیک به بازار از سوی برخی نمایندگان مجلس مطرح شده است، امروز نیز وزیر صنعت در واکنش به کمبود لاستیک در بازار اعلام کرده "خودداری از عرضه کالا به بازار پس از افزایش قیمت بنزین مصداق تخلف است و با آن‌ها برخورد می‌شود".
داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در بازار در همین ارتباط به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم می‌گوید: عرضه لاستیک خودرو پراید و تیبا کاهش پیدا کرده و همین موضوع عاملی شده تا تقاضا برای خرید لاستیک این خودروها افزایش پیدا کند.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که به نظر شما تمام متقاضیان خرید این روزهای لاستیک خریدار واقعی بوده یا پیش بینی افزایش قیمت‌ها عاملی شده تا برخی با خرید لاستیک و نگهداری آن دنبال سودجویی در زمان افزایش قیمت‌ها هستند؟ گفت: بله این موضوع نیز می‌تواند درست باشد. شاید برخی از افرادی که در صف خرید لاستیک هستند خریدار واقعی نبوده و با شنیدن زمزمه افزایش قیمت لاستیکپراید در بازار خواستار خرید آن و کسب سود بیشتر هستند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: به اعتقاد من اگر عرضه لاستیک در بازار افزایش پیدا کند تقاضاها تأمین شده و ما شاهد ایجاد صف در بازار نخواهیم بود.
به گفته وی ، در حال حاضر یک جفت لاستیک دولتی پراید 347 هزار تومان است اما در بازار این مدل لاستیک 430 تا 450 هزار تومان است.
تنها سخنگوی انجمن لاستیک نیز نسبت به کاهش عرضه لاستیک در بازار واکنش نشان داد و با تکذیب این موضوع به خبرنگار تسنیم می گوید: اگر این موضوع درست باشد باید با تولیدکننده برخورد و دلایل این موضوع را جویا شوند.
وی اضافه کرد: بنده به عنوان سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک به جرأت می توانم بگویم هیچ کمبودی در این ارتباط رخ نداده است. البته نامه نگاری‌های مختلفی برای اخذ منابع مالی جهت داخلی سازی تایرهای سنگین رادیال نیز انجام داده‌ایم ولی هیچ کس به این موضوع اهمیت نداده و توجهی نمی‌کند درحالیکه اگر داخلی سازی‌ها صورت بگیرد بخش زیادی از هزینه های ارزی ما در واردات تایرهای سنگین کاهش خواهد یافت.
وی با طرح این پرسش که مگر می شود تولیدکننده حجم تولید خود را کاهش دهد گفت: ما به زحمت و با تمام توان مشغول تولید هستیم و اگر کسی مدرک و سندی در کاهش عرضه لاستیک توسط تولیدکنندگان دارد اعلام کند تا ما پاسخ دهیم.
داود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در بازار در همین ارتباط به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم می‌گوید: عرضه لاستیک خودرو پراید و تیبا کاهش پیدا کرده و همین موضوع عاملی شده تا تقاضا برای خرید لاستیک این خودروها افزایش پیدا کند.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم که به نظر شما تمام متقاضیان خرید این روزهای لاستیک خریدار واقعی بوده یا پیش بینی افزایش قیمت‌ها عاملی شده تا برخی با خرید لاستیک و نگهداری آن دنبال سودجویی در زمان افزایش قیمت‌ها هستند؟ گفت: بله این موضوع نیز می‌تواند درست باشد. شاید برخی از افرادی که در صف خرید لاستیک هستند خریدار واقعی نبوده و با شنیدن زمزمه افزایش قیمت لاستیکپراید در بازار خواستار خرید آن و کسب سود بیشتر هستند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: به اعتقاد من اگر عرضه لاستیک در بازار افزایش پیدا کند تقاضاها تأمین شده و ما شاهد ایجاد صف در بازار نخواهیم بود.
به گفته وی ، در حال حاضر یک جفت لاستیک دولتی پراید 347 هزار تومان است اما در بازار این مدل لاستیک 430 تا 450 هزار تومان است.
تنها سخنگوی انجمن لاستیک نیز نسبت به کاهش عرضه لاستیک در بازار واکنش نشان داد و با تکذیب این موضوع به خبرنگار تسنیم می گوید: اگر این موضوع درست باشد باید با تولیدکننده برخورد و دلایل این موضوع را جویا شوند.
وی اضافه کرد: بنده به عنوان سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک به جرأت می توانم بگویم هیچ کمبودی در این ارتباط رخ نداده است. البته نامه نگاری‌های مختلفی برای اخذ منابع مالی جهت داخلی سازی تایرهای سنگین رادیال نیز انجام داده‌ایم ولی هیچ کس به این موضوع اهمیت نداده و توجهی نمی‌کند درحالیکه اگر داخلی سازی‌ها صورت بگیرد بخش زیادی از هزینه های ارزی ما در واردات تایرهای سنگین کاهش خواهد یافت.
وی با طرح این پرسش که مگر می شود تولیدکننده حجم تولید خود را کاهش دهد گفت: ما به زحمت و با تمام توان مشغول تولید هستیم و اگر کسی مدرک و سندی در کاهش عرضه لاستیک توسط تولیدکنندگان دارد اعلام کند تا ما پاسخ دهیم.
خبر فارسی
تازه های سایت
