با نگاهی به تصاویر رسمی مدل 2020، تریم کرومی بالای جلوپنجره و اطراف مهشکنها، شبکه لانهزنبوری جلوپنجره، تزئینات مشکی براق جلوپنجره در تریمهای بالاتر و رینگهای 19 اینچی آلیاژی سفارشی موسوم به Luster Nickel را میبینیم که چهره تازهای به آن بخشیدهاند. عمده تمرکز فورد روی فضای کابین و راحتی و کاربری هرچه بهتر آن بوده و بیشتر تغییرات هم در همین بخش صورت گرفته است.
بهمنظور راحتی حداکثری سرنشینان آپشنهای جذابی شامل صندلیهای تمامبرقی 18 جهتِ جلو مورد تائید کمیته بررسی پزشکی سازمان AGR آلمان، 32 شاکله مختلف برای چینش صندلیها و فضاهای بار، صندلیهای آسان تاشو ردیف دوم و سوم، وایفای داخلی، رهیاب باقابلیت اطلاع خطرات و تصادفات اطراف، کروز کنترل تطبیقپذیر مجهز به سامانه توقف/حرکت، سامانه اطلاعات و سرگرمی SYNC 3 با نمایشگر 8 اینچی داشبورد و فناوری FordPass Connect شامل امکان همگامسازی با اپلیکیشن تلفن همراه، پیدا کردن موقعیت دقیق خودرو، قفل و باز کردن درها و چک کردن سطح روغن و بنزین و... در این مدل ارائه میشوند.
نیروبخش آن نیز یک پیشرانه کوچک 4 سیلندر خطی 2 لیتری EcoBlue دیزل با دو خروجی متفاوت 148 و 187 اسب بخار است که بهصورت اختصاصی برای بازار اروپا طراحیشده و در صورت تمایل خریدار و البته با پرداخت بهای بیشتر با جعبهدنده 8 سرعتِ خودکار جفت میشود.