۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۵:۰۲
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: قطعه‌سازی به شدت نیازمند سرمایه مالی شده و در واقع کاملا «بی‌پول» است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: قطعه‌سازی به شدت نیازمند سرمایه مالی شده و در واقع کاملا «بی‌پول» است. فرهاد به نیا افزود:تنها راه‌حل این معضل، گشایش اعتبار از سوی بانک مرکزی است که از آن سر باز می‌زند. وی با تاکید بر اینکه تا وقتی پیش‌فروش صورت می‌گیرد، باید بتوان به تعهدات مشتریان نیز پاسخ داد، گفت: برای پاسخ به این تعهدات باید موتور، قطعه، بدنه و نظایر آن تولید شود که در واقع همه اینها هزینه بر هستند. به نیا افزود: به جای آنکه تسهیلات به خودروسازان ارائه دهند که بتوانند بدهی خود را پرداخت کرده و چرخ تولید را راه بیندازند، قرار شد محصول پیش فروش کنند. وی ادامه داد: این در حالی است که بازار خودرو در رکود قرار گرفته و مانند سال‌های گذشته نیست که پیش‌فروش‌ها به دلیل اختلاف قیمت کارخانه و بازار، مشتری را برای خرید ترغیب کند؛ پیش‌فروش راه تامین مالی نیست اما متاسفانه به خودروساز دیکته می‌شود و خودروساز نیز راهی جز این ندارد. به‌نیا تاکید کرد: برای افزایش تیراژ، نیاز به قطعه است که با توجه به کاهش سرمایه و منابع مالی، قطعه‌ساز نمی‌تواند از عهده تامین برآید.
خبر فارسی
تازه های سایت
