بر اساس گزارش و جداول مربوطه، میتوان دریافت که در مجموع میزان فروش بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان در این بازه زمانی تقریبا ثابت بوده و بر روی 4.32 میلیون دستگاه ایستاده است. از آغاز سال 2019 تاکنون نیز که یک بازه زمانی 9 ماهه است، تحویل خودرو 1.6 درصد کاهش یافته و با ثبت 17 میلیون دستگاه، کمترین میزان از سال 2014 میلادی تاکنون را رقم زده است. این بدان معناست که پیش بینی بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در صنعت و بازار خودرو مبنی بر رکود بزرگ اقتصادی ناشی از اشباع بازار و برخی دیگر از عوامل همچون نرخ رشد پایین اقتصادی و جنگهای تجاری درست از آب درآمده است.
جدول زیر نشان میدهد که بسیاری از خودروسازان هم در سه ماهه سوم و هم از آغاز سال تاکنون، با رشدی منفی نسبت به مدت مشابه سال گذشته در میزان فروش محصولات خود مواجه شده اند.
جنرال موتورز در سه ماهه سوم 2019، 738 هزار و 638 دستگاه فروخته که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 6.3 درصد رشد داشته ولی در بازه زمانی 9 ماهه یعنی از آغاز سال تاکنون، دو میلیون و 151 هزار و 137 دستگاه فروخته و این بدان معناست که نسبت به مدت مشابه سال قبل 0.8 درصد رشد منفی داشته است.
شرکت فورد نیز در سومین فصل از سال جاری میلادی، با رشد منفی 4.9 درصدی، 580 هزار و 251 دستگاه فروخته و در بازه زمانی 9 ماهه یعنی از آغاز سال تاکنون، یک میلیون و 820 هزار و 836 دستگاه را در بازار آمریکا به فروش رسانده است و رشد منفی 3.5 درصد را برای خود به ثبت رسانده است.
تویوتاموتورز 627 هزار و 194 دستگاه در سومین فصل 2019 به فروش رسانده و با رشد منفی 1.2 درصدی مواجه شده است. این خودروساز ژاپنی همچنین در در بازه زمانی 9 ماهه یعنی از آغاز سال تاکنون، یک میلیون و 779 هزار و 302 دستگاه فروخته است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، 2.5 درصد کاهش یافته است.
فیات کرایسلر نیز در سه ماهه سوم منتهی به سپتامبر 2019، با رشدی 0.1 درصدی موفق شده در بازار آمریکا 567 هزار و 809 دستگاه خودرو بفروشد ولی در بازه زمانی 9 ماهه از آغاز سال تاکنون، با رشدی منفی 1.1 درصدی یعنی فروش یک میلیون و 669 هزار و 469 دستگاه مواجه شده است.
میزان فروش نیسان – میتسوبیشی نیز در سه ماهه سوم سال جاری میلادی، نیز با 4.9 درصد کاهش مواجه شد و 351 هزار و 828 دستگاه خودرو فروخت اما از آغاز سال جاری میلادی تاکنون، یک میلیون و 139 هزار و 961 دستگاه فروخته و رشد منفی 6.4 درصد را برای خود به ثبت رسانده است.
شرکت هوندا نیز در بازار آمریکا توانست در بازه زمانی سه ماهه منتهی به سپتامبر 2019، 429 هزار و 214 دستگاه فروخته و میزان فروش آن در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 3.6 درصد رشد و افزایش یافته است. این در حالیست که میزان فروش آن در 9 ماهه آغاز سال تاکنون، رشدی منفی 0.1 درصدی داشته و یک میلیون و 206 هزار و 209 دستگاه به ثبت رسیده است.
خودروهای تسلا در این میان رشد منفی قابل توجهی نسبت به سایر برندهای خودرو به نام خود ثبت کرده اند. میزان فروش خودروهای الکتریکی، لوکس و قدرتمند این برند در سه ماهه سوم سال جاری میلادی 36 هزار دستگاه بوده است و این بدان معناست که 41.1 درصد رشد منفی داشته است. این خودروساز جاه طلب آمریکایی همچنین از آغاز سال 2019 تاکنون، 93 هزار دستگاه در بازار ایالات متحده فروخته که میزان فروش آن نسبت به مدت مشابه سال قبل، 13.3 درصد کاهش یافته است.
مرسدس بنز نیز در سه ماهه منتهی به سپتامبر 2019، موفق شد با رشدی 15.1 درصدی 89 هزار و 766 دستگاه در بازار آمریکا بفروشد ولی در بازه زمانی 9 ماهه از آغاز سال تاکنون، 253 هزار و 683 دستگاه به فروش برساند و رشدی منفی 0.3 درصد را برای خود ثبت کند.
فولکسواگن در سومین فصل از سال جاری میلادی 166 هزار و 586 دستگاه فروخت که در مقایسه با عملکرد و میزان فروش در بازه زمانی 9 ماهه از آغاز سال تاکنون، 485 هزار و 297 با رشدی 1.3 درصدی، عملکرد موفقیت آمیز و قابل توجهی به شمار نمی رود.
بیامو نیز که یکی از پرطرفدارترین برندهای خودروسازی در میان مشتریان جوان در بازار ایالات متحده آمریکاست، با 3.5 درصد رشد در سه ماهه سوم 2019، 86 هزار و 487 دستگاه فروخت و در بازه زمانی 9 ماهه با رشدی 0.4 درصدی، توانست 261 هزار و 170 دستگاه بفروشد.
شرکت مزدا یکی از آن دسته خودروسازانی است که شاهد بیشترین میزان ریزش فروش در سال جاری میلادی بوده و با رشدی منفی 11.5 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در بازه زمانی 9 ماهه از آغاز سال جاری میلادی تاکنون، تنها 208 هزار و 167 دستگاه فروخته و میزان فروش آن در سه ماهه سوم 2019 نیز 2.2 درصد کاهش یافته و به 69 هزار و 612 دستگاه رسیده است.