دیپورت پژو و رنو از ایران

به گزارش پدال نیوز؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت به تازگی عنوان کرده پژو و رنو با توجه به رفتار بدی که داشته اند، دیگر جایی در خودروسازی ایران نخواهند داشت. رضا رحمانی از روزهایی می گوید که تحریم لغو و خارجی ها می توانند به ایران برگردند و اقدام به سرمایه گذاری و همکاری با خودروسازان داخلی کنند. از نظر وی، رنو و پژو جزو گزینه های همکاری نیستند؛ اما آیا واقعا چنین برخوردی با دوستان فرانسوی بی وفای خودروسازی ایران خواهد شد؟

در دورانی که سایه تحریم هنوز بر سر خودروسازی سنگینی می کند و شرکت های خارجی از ترس تنبیه توسط آمریکا، از کشور رفته اند، وزیر صنعت،معدن و تجارت می گوید "رنو و پژو دیگر جایی در ایران ندارند."  رضا رحمانی در گفت و گوی اخیر خود با ایلنا گفته که "رنو و پژو خیلی بد با ما رفتار کردند، رفتاری خلاف تعهدات و هرگونه اصول همکاری و بازرگانی؛ اصلا هیچ شریکی با شریکش اینگونه رفتار نمی‌کند." وی با بیان اینکه رنو و پژو فکر کرده اند وضع همیشه این طور باقی خواهد ماند، تاکید کرده که " ما به آنها گفتیم بروند و دیگر هم برنگردند؛ یعنی اگر تحریم هم برداشته شود اینها جایی در صنعت خودرو ایران ندارند." رحمانی این را هم گفته که "با اصلاح ساختار خودروسازی، در آینده شریک خارجی بهتری در این صنعت خواهیم داشت."
در باب اظهارت وزیر صنعت،معدن و تجارت دو نکته مهم وجود دارد. نخست اینکه وی می گوید "ما به پژو و رنو گفته ایم بروند و دیگر برنگردند"؛ این در حالی است که هر دو خودروساز فرانسوی به دلیل تحریم از ایران رفتند. ابتدا این پژو بود که پس از خروج آمریکا از برجام و اعلام رییس جمهور این کشور مبنی بر اعمال تحریم علیه خودروسازی ایران، بلافاصه حبر از رفتن داد. در ادامه، رنو نیز اگرچه ابتدا اعلام کرد در ایران می ماند، اما پس از دریافت تهدید مستقیم آمریکا، حرفش را پس گرفت و مانند پژو ایران را ترک کرد. بنابراین این طور نبوده که وزارت صنعت و خودروسازان داخلی به رنو و پژو گفته باشند که از ایران بروند. به نظر می رسد منظور وزیر صنعت نیز بوده که پس از خروج رنو و پژو، به آنها پیغام داده اند دیگر جایی در ایران ندارند و نمی توانند برگردند.