۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۶:۲۲
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
معاون حمل و نقل و ترافیک:
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: درخواست ایران خودرو دیزل می‌تواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن پورسیدآقایی ( معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران) در واکنش به تقاضای ایران خودرو دیزل مبنی بر حذف فیلتر دوده اظهار داشت: این درخواست مربوط به کامیونهای ایران خودرو دیزل است و ربطی به اتوبوسهای شهری ندارد.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیون‌ها برون‌شهری هستند، فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار می‌تواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مساله‌ای بسیار خطرناک است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر می‌رسد این خبر توسط رسانه ها بزرگ‌نمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت: دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه می‌شود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را می‌دهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیون‌ها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامه‌ای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم، الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیط‌زیست همراه بوده است.
وی اظهار کرد: با توجه به اینکه این کامیون‌ها برون‌شهری هستند، فعلا روی هوای تهران اثر ندارد.
معاون شهردار تهران در ادامه تصریح کرد: اما این کار می‌تواند مقدمه معاف شدن سایر خودروسازان از نصب فیلتر دوده باشد که مساله‌ای بسیار خطرناک است.
پورسیدآقایی با بیان اینکه بنظر می‌رسد این خبر توسط رسانه ها بزرگ‌نمایی شده باشد در توضیح دلایل آن گفت: دستور آقای جهانگیری که در این نامه ذکر شده به منزله یک توصیه به وزیران ذیربط برای مساعدت است و قطعا عملیاتی شدن آن نیاز به تصویب مراجع قانونی دارد، زیرا الزام نصب فلیتر یک الزام قانونی است و تنها با دستور وزیر صنعت قابل لغو نخواهد بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که درصورت اجرای این قانون تکلیف کامیون هایی که در سطح شهر تردد می کنند چه می‌شود و آیا این معاونت اجازه تردد کامیون های ایران خودرو در سطح شهر تهران را می‌دهد، اظهار داشت: شرط تردد کامیون‌ها در داخل تهران داشتن معاینه فنی معتبر است.
در روزهای گذشته ایران خودرو دیزل طی نامه‌ای از وزیر صنعت درخواست کرده است تا با توجه به شرایط تحریم، الزام نصب فیلتر دوده بر روی محصولات این کارخانه برداشته شود که این درخواست با موافقت معاون اول رئیس جمهور و مخالفت سازمان حفاظت محیط‌زیست همراه بوده است.
خبر فارسی
تازه های سایت
