پدال نیوز: درحالیکه چندی پیش با تصویب طرح ساماندهی صنعتخودرو در مجلس، زمزمههای بازگشت شورایرقابت به موضوع قیمتگذاری خودرو بهگوش میرسید و کارشناسان این حوزه نگران از دوباره دستوریشدن قیمتگذاریهای این صنعت بودند، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تعلیق ششماهه این طرح بعد از تصویب مجلس و شوراینگهبان خبر میدهد.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، درحالیکه چندی پیش با تصویب طرح ساماندهی صنعتخودرو در مجلس، زمزمههای بازگشت شورایرقابت به موضوع قیمتگذاری خودرو بهگوش میرسید و کارشناسان این حوزه نگران از دوباره دستوریشدن قیمتگذاریهای این صنعت بودند، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تعلیق ششماهه این طرح بعد از تصویب مجلس و شوراینگهبان خبر میدهد. البته گفته میشود بعد از سروسامان یافتن بازار خودرو دوباره موضوع اجرایی شدن این طرح مطرح خواهد شد. مصوبهای که کارشناسان این صنعت اجرای آن را بازگشت بهسیاستهای اشتباه گذشته عنوان میکنند.
زمان بازگشت شورای رقابت به موضوع قیمت گذاری عبدالله رضیان، عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایعومعادن مجلس شورایاسلامی در این خصوص بهروزنامه «دنیای خودرو» میگوید: «با توجه بهفضای روانی که در اقتصاد کشور و بهخصوص دربخش صنعت بهوجودآمده، شورایعالی هماهنگی اقتصادی قوای سهگانه اجرای برخی طرحها را بهصورت موقت تعطیل کرده است.» این نماینده مردم درمجلس بااشاره بهاینکه طرح ساماندهی صنعتخودرو هم یکی از این طرحهاست که اکنون تعطیل شده است، اضافه میکند: «با توجه بهکاهش موقت قیمتها، بازگشت تحریمها و وجود فضای نامناسب اقتصادی، مسئولان لازم دیدهاند اجرای این طرح را بهتاخیر بیندازند.» گفتنی است درحالحاضر بحث تکمیل خودروهای ناقص و تحویل فوری بهمتقاضیان با پنجدرصد زیرقیمت بازار ازجمله مواردی بوده که فعلا اجرای این طرح را غیرضروری کرده است. بهگفته عضو کمیسیون صنایعومعادن مجلس، درحالحاضر طرح ساماندهی صنعتخودرو که بازگشت شورای رقابت بهبحث قیمتگذاری صنعت خودرو هم یکی از بخشهای آن است بهتصویب مجلس و تایید شورای نگهبان رسیده است. رضیان بااشاره بهاینکه سرانجام این نابهسامانی صنعتخودرو از بین میرود و این طرح هم بهمرحله اجرایی میرسد، بیان میکند: «بهنظر میرسد بعد از عبور از مشکلات، حدودا طی ششماه تا یکسال آینده این طرح اجرایی شود.» طرحی که بهگفته این نماینده مجلس بههرحال باید اجرایی شود و جدا از بحث ضرورت کاهش تصدیگری دولت، افزایش کیفیت تولیدات داخلی، توسعه خودروهای هیبرید و برقی، کاهش مصرف بنزین و همچنین افزایش استانداردهای تولید بهبحث قیمتگذاری هم نظارت دارد. بنابراین این نماینده مجلس تاکید میکند: «این طرح اجرایی خواهد شد، چون با دقت زیاد برنامهریزی شده و منافع مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در آن با نظر کارشناسان، مسئولان و خودروسازان مورد توجه قرار گرفته است.»
آزموده را آزمودن خطاست! درحالیکه نمایندگان مجلس برضرورت اجرای طرح ساماندهی صنعتخودرو و همچنین بازگشت شورای رقابت بهموضوع قیمتگذاری صنعت خودرو تاکید دارند، یک کارشناس صنعت خودرو درگفتوگو با «دنیای خودرو» میگوید: «بازگشت شورای رقابت بهموضوع قیمتگذاری صنعتخودرو تصمیمی اشتباه است. چراکه با این کار مسئولان میخواهند زمینه تکرار اشتباهات گذشته را دوباره فراهم کنند.» فربد زاوه اضافه میکند: «برخی فکر میکنند شکست یک طرح بهدلیل اجرای آن از سوی شخصی خاص است و از تجربیات دورههای گذشته دراینزمینه بهره نمیبرند.» بنابراین بهگفته این کارشناس، همین میشود که هرازگاهی میبینیم طرحهای اشتباه گذشته دوباره بهعنوان راهکاری برای خروج از مشکلات مطرح و همان مسائل قبلی ایجاد میشود.
این کارشناس صنعت خودرو بیان میکند: «متاسفانه مشابه طرح بازگشت شورایرقابت بهبحث قیمتگذاری خودرو را بارها درصنایع مختلف کشور شاهد بودهایم و اجرای دوباره آنها منجر بهدرجازدن دراقتصاد میشود.» زاوه بااشاره بهتاکید برخی مسئولان بر دستوری ادارهکردن اقتصاد کشور، اضافه میکند: «چرا صنعتخودرو برای این موضوع انتخاب شده است؟ مگر الان دربخش مسکن با مشکل مواجه نیستیم؟ چرا نمایندگان برای این بخش چنین تصمیمی نمیگیرند؟» وی ادامه میدهد: «مسلم است که نمیتوان قیمت مسکن را با اقتصاد دستوری ثابت نگه داشت. متولیان از هر اقتصاددانی هم بپرسند بهاین نتیجه خواهند رسید.» زاوه با اشاره بهاینکه تنها راهکار برای رفع مشکلات صنعتخودرو آزادسازی قیمت خودرو و ایجاد بازار رقابتی است، میگوید: «تنها دراین شرایط است که میتوانیم سایه مشکلات را از سر این صنعت کنار بزنیم؛ وگرنه صنعتخودرو باقیمتگذاری دستوری درهمین مشکلات امروزی باقی خواهد ماند.» وی بااشاره بهاین ضربالمثل که «آزموده را آزمودن خطاست»، تاکید میکند: «مشکلات صنعتخودرو با مصوبه رفع نمیشود و نیاز به کمی فضا برای ایجاد سازوکار رقابتی دارد.» // اخبار خودرو