۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۱۹
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر؛
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر. تهران گفت: در زمینه نوسازی ناوگان تاکسیرانی دچار مشکل هستیم و این مشکل مربوط به بانکها خودروسازهاست.
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمد علیخانی درباره نوسازی تاکسی‌های شهر تهران، اظهار کرد: متاسفانه در نوسازی ناوگان تاکسیرانی دچار مشکل هستیم؛ بانکها براساس آنچه در مصوبات دولت و قوانین پیش‌بینی شده، نتوانسته‌اند به تعهداتشان عمل کنند.
وی با بیان اینکه تفاوت ناگهانی قیمت‌ها نیز باعث شده خودروسازها به سمت تامین خودروهای پیش فروش کرده خود بپردازند، ادامه داد: بنگاه های اقتصادی به فکر منافع اقتصادی خود هستند نه آلودگی هوا، بنابراین دغدغه خودروسازها مشکل ترافیک و آلودگی هوا نیست و قائدتا به سمتی می‌روند که سود بیشتری داشته باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: اگر خودروسازها خودروهای خود را به تاکسیرانی اختصاص دهند، ظاهرا برایشان سودی ندارد اما به هر حال مشمل بیشتر مربوط به خودروسازها و بانک هاست.
وی با بیان اینکه تفاوت ناگهانی قیمت‌ها نیز باعث شده خودروسازها به سمت تامین خودروهای پیش فروش کرده خود بپردازند، ادامه داد: بنگاه های اقتصادی به فکر منافع اقتصادی خود هستند نه آلودگی هوا، بنابراین دغدغه خودروسازها مشکل ترافیک و آلودگی هوا نیست و قائدتا به سمتی می‌روند که سود بیشتری داشته باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: اگر خودروسازها خودروهای خود را به تاکسیرانی اختصاص دهند، ظاهرا برایشان سودی ندارد اما به هر حال مشمل بیشتر مربوط به خودروسازها و بانک هاست.
خبر فارسی
تازه های سایت
