- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
طراحی این مدل بی‌شباهت به NSX و سایر مدل‌های امروزی آکیورا نبوده و با آن جلوپنجره بزرگ، شکاف‌های سپر جلو برای ورود هرچه بیشتر هوا، چراغ‌های باریک LED، لوگوی بزرگ در وسط جلوپنجره، رینگ‌های غول‌پیکر 21 اینچی با 10 پره غیر هم‌شکل، چراغ روزتاب LED الهام گرفته از مدل پروتوتایپ مسابقه‌ای ARX-05 دیتونا، لوله اگزوزهای دوقلو زیر سپر عقب، سطوح عضلانی و خطوط برجسته کاپوت، درها و قسمت عقب چهره‌ای کاملاً جدی، جذاب و تأثیرگذار دارد و عملکرد محور بودن این خودروی مفهومی را به‌خوبی به تصویر می‌کشد. رنگ بدنه این مدل که در استودیوی طراحی کمپانی در کلیفرنای آمریکا ساخته‌وپرداخته شده، از نوع آبی صدفی موسوم به Double Apex با رنگ‌دانه‌های نانو است که نه‌تنها حالت سبک و سیال به بدنه می‌بخشد بلکه یادآور نسخه‌های تایپ S آبی‌رنگ مدل‌های قدیمی همچون TL Type S متعلق به سال‌های 2007 و 2008 میلادی است. در بسیاری از قسمت‌ها ازجمله اسپویلر لبه صندوق‌عقب، آستانه درها، رینگ‌ها و اسپلیترهای جلو و عقب نیز از فیبر کربن خالص استفاده‌شده تا هم روح اسپرت خودرو را به تصویر بکشد هم‌وزن خشک را تا حد قابل‌قبولی پایین بیاورد.
