۱۳ مهر ۱۴۰۳ - ۰۲:۰۳
- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
پدال نیوز- در کنار هاچ‌بک ۵ در جولیتا، آلفارومئو میتو به‌عنوان هاچ‌بک ۳ در، در سال ۲۰۱۲ یعنی ۴ سال پس از عرضه جهانی او به کشورمان آمد .
به گزارش پدال نیوز؛ در کنار هاچ‌بک ۵ در جولیتا، آلفارومئو میتو به‌عنوان هاچ‌بک ۳
در، در سال ۲۰۱۲ یعنی ۴ سال پس از عرضه جهانی او به کشورمان آمد .
در کنار هاچ‌بک 5 در جولیتا، آلفارومئو میتو به‌عنوان هاچ‌بک 3 در، در سال 2012 یعنی 4 سال پس از عرضه جهانی او به کشورمان آمد.
با توجه به قیمت زیاد و فضای داخلی کوچک، اکثر مشتریان علاقه‌مند به آلفارومئو، مدل بزرگتر جولیتا را به میتو ترجیح دادند و همین امر سبب شد که فروش آن با افت زیادی مواجه شود و نهایتا واردات آن پس از سال 2014، متوقف شد.
درحال حاضر نیز معدود میتو‌های وارد شده به کشور، حکم خودرویی خاص، جذاب، اما پرحاشیه را دارند چراکه مالکانش با دغدغه‌هایی همچون کیفیت خدمات‌دهی سروکار دارند.
خبر فارسی
تازه های سایت
