- "حضور چری در لیست 500 شرکت برتر جهانِ از دید مجله فرچون و ظهور اکسید"
- اکستریم وی ایکس: پیشرو در سیستم های دستیار راننده
- تیگو 8 پرو مکس آی ای، رانندگی با کراس اوور دو دیفرانسیل لوکس، قدرتمند و ایمن
- جدیدترین فروش تابستانی دایون خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
- طرح بازدید پیش از سفر خودروی جی4 تمدید شد
- سد فروش خودروسازی‌های مازاد
- برندگان و بازند‌گان لاتاری خودرو
- موفقیت اکسید در کسب رتبه سوم گزارش سالیانه موسسه معتبر جی دی پاور
- تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید: ایده‌آل برای دوستداران طبیعت و رانندگی
- قیمت جدید محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول
این عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت با اشاره به تولید نیمه صنعتی کاتالیزهای FCC و RFCC گفت: در حال حاضر توانستیم تولید این کاتالیزها را در هر ساعت 5 کیلو انجام دهیم و قصد داریم در سال آینده واحد 20 هزار تنی این کاتالیزها را راه‌اندازی کنیم.
این مقام مسئول با اشاره به آمریکا روسیه، آلمان، هند و فرانسه تولیدکنندگان این نوع کاتالیز بوده اند، خاطر نشان کرد: این کشورها به هیچ عنوان دانش فنی این کاتالیز را به ایران نمی‌دهند تا تولیدات انواع فراورده‌های نفتی را با استانداردهای روز دنیا در انحصار خودشان داشته باشند.
وی گفت: پس از تحریم‌هایی که علیه ایران اعمال شد، ایران تنها از کشور چین کاتالیزهای مورد نیاز خود را وارد می‌کرد.
خادمیان تصریح کرد: نیاز ایران در خصوص کاتالیزها 15 هزار تن در سال است که با راه‌اندازی بزرگترین واحد تولیدکننده کاتالیز در خاورمیانه علاوه بر اینکه نیاز داخل را برطرف خواهیم کرد می‌توانیم نیم نگاهی به بازار صادراتی داشته باشیم.
این عضو انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت با اشاره به هزینه 70 میلیارد تومانی برای راه اندازی این کارخانه 20 هزار تنی کاتالیز گفت: این کارخانه تنها کارخانه تولید کاتالیز در ایران است که قصد ورود به بازارهای جهانی را نیز دارد.
