- آمادگی کمیسیون اقتصادی برای حل مشکل بیمه خودروهای گران قیمت
- تجربه 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
- چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو
- یک تیر و سه نشان پیش‌فروش بهار و تابستان ۱۴۰۴
- زمین بازی تخلفات خودرویی
- دپوی ۱۶هزار دستگاه خودرو
- واردات خودروی کارکرده قابل اجرا نیست
- مدیران خودرو از دو محصول جدید برند اکستریم رونمایی کرد !
- ابطال یک مصوبه وزارت صنعت درباره ممنوعیت واردات خودرو
- کشورها چگونه سرمایه‌گذاری در خودروهای برقی را تشویق می‌کنند؟
البته تکمیل و عرضه خودروهای ناقص توسط خودروسازان سبب ایجاد موجی جدید در بازار شد و بخشی از خودروهایی که توسط واسطه‌ها دپو شده بود به‌دلیل نگرانی آنها از کاهش بیشتر قیمت به بازار آمد. البته در شرایطی که قیمت در بازار کاهش یافته بود، باز هم خریداران تمایلی برای حضور در بازار و خرید خودرو از خود نشان ندادند و همین مساله عاملی شد تا رکود بازار را فرا بگیرد، رکودی که به گفته فعالان بازار در یک سال اخیر بی‌سابقه بود. با این حال در هفته اول مرداد در شرایطی که شاهد ورود کم خریداران به بازار بودیم، روند قیمت خودرو تغییر آهنگ داد و بار دیگر شاهد صعودی شدن قیمت‌ها بودیم. این افزایش قیمت ناشی از افزایش تقاضا نبود و عوامل دیگری در این مساله دخیل بودند.
صعودی شدن قیمت‌ها طی هفته‌ای که گذشت تحت‌تاثیر سه عامل بود. عامل اول، همان تاثیرپذیری بازار خودرو از سایر بازارها، به‌خصوص بازار ارز بود. از نیمه تیرماه همگام با کاهشی شدن نرخ ارز، قیمت خودرو هم در همان مسیر حرکت کرد. بنابراین در شرایطی که نرخ ارز بعد از دو هفته سقوط از هفته اول ماه جاری صعودی شد، قیمت خودرو هم هماهنگ با این افزایش، روند افزایشی را در پیش گرفت. عامل دیگر که سبب افزایش قیمت خودرو طی هفته گذشته شد را می‌توان به بازگشت قیمت خودرو به آگهی‌های منتشر شده توسط سایت‌های فعال در این زمینه مرتبط دانست.
اما سراغ سومین عامل که روی قیمت خودرو طی هفته جاری اثرگذار بود، می‌رویم. طی این هفته شاهد افزایش قیمت محصولات شرکت‌های خودروساز از مبدا بودیم. به‌عنوان مثال اعلام شد ایران‌خودرو در سه مرحله قیمت ۶ محصول خود را افزایش داده است. ابتدا قیمت ۲۰۷ با گیربکس‌دستی طی اطلاعیه از سوی این خودروساز افزایش یافت. این شرکت سپس سراغ افزایش قیمت پژو ۴۰۵ رفت و در مرحله سوم و پایانی نیز روز سه‌شنبه هفته جاری، خبری در "ایران جیب" منتشر شد که ایران‌خودرو قیمت ۴ محصول دیگر خود، یعنی پژوپارس، رانا، ۲۰۶ صندوقدار و دنا پلاس را افزایش داده است.
هرچند روز گذشته، ایران‌خودرو افزایش قیمت ۴ محصول خود را تکذیب کرده
است، با این حال انتشار خبر افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو طی این هفته،
روی بازار تاثیرگذار بود. با توجه به این مساله به‌نظر می‌رسد اگر قیمت
محصولات خودروسازان از مبدا افزایش یابد، بازار به سرعت واکنش نشان خواهد
داد. بنابراین در شرایطی که خودروسازان در تامین نقدینگی خود دچار مشکل
هستند، تامین آن از طریق افزایش قیمت محصولات نیازمند یک نقش راه و
برنامه‌ریزی منسجم است. دنیای اقتصاد
قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران و کرج :
تمام خودروهای ذکر شده با رنگ سفید می‌باشد.
| خودرو | قیمت 3 مرداد | قیمت 10 مرداد |
| پراید 131 | 44,100,000 | 44,200,000 |
| پراید 111 | 49,000,000 | 49,800,000 |
| چانگان CS35 | 168,000,000 | 172,000,000 |
| تیبا صندوقدار | 51,000,000 | 51,300,000 |
| تیبا2 | 56,600,000 | 57,000,000 |
| ساینا (رینگ فولادی) | 57,000,000 | 58,000,000 |
| آریو اتوماتیک | 128,000,000 | 133,000,000 |
| سراتو 2000 (97) | 270,000,000 | 280,000,000 |
| سراتو 2000 (98) | 290,000,000 | 298,000,000 |
| ساندرو اتوماتیک | 166,000,000 | 170,000,000 |
| استپ وی اتوماتیک | 175,000,000 | 180,000,000 |
| ال 90 | 118,000,000 | 120,000,000 |
| تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ) | 157,000,000 | 160,000,000 |
| رانا | 78,000,000 | 78,000,000 |
| پژو 405 SLX | 80,000,000 | 86,000,000 |
| پژو 405 GLX | 72,000,000 | 76,000,000 |
| پژو 405 GLX دوگانه | 74,500,000 | 78,000,000 |
| سمند LX | 74,500,000 | 82,000,000 |
| سمند EF7 بنزینی | 81,000,000 | --- |
| سمند دوگانه‌سوز (16) | 85,000,000 | 90,000,000 |
| پارس بنزینی | 92,000,000 | 98,500,000 |
| پارس دوگانه‌سوز | 96,000,000 | 102,000,000 |
| پارس LX کلاس 18 | 102,000,000 | 110,000,000 |
| پارس TU5 اتوماتیک | 136,000,000 | 145,000,000 |
| پژو 2008 | 305,000,000 | 317,000,000 |
| اچ سی کراس (بدون رینگ) | 123,000,000 | 128,000,000 |
| پژو 206 تیپ 2 (فول) | 78,500,000 | 84.000.0000 |
| پژو 206 تیپ 5 (فول) | 91,200,000 | 101,000,000 |
| پژو 206 صندوقدار (فول) | 94,000,000 | 100,000,000 |
| پژو 207 اتوماتیک | 158,000,000 | 161,000,000 |
| پژو 207 دنده‌ای (بدون رینگ و کروز) | 116,000,000 | 126,000,000 |
| 207 صندوقدار | 148,000,000 | 166,000,000 |
| دنا (بدون رینگ و کروز) | 104,000,000 | 113,000,000 |
| دنا پلاس (بدون سانروف) | 124,000,000 | 135,000,000 |
| دنا پلاس توربو | 171,000,000 | 179,000,000 |
| هایما S5 توربو | 243,000,000 | 251,000,000 |
| هایما S7 توربو | 268,500,000 | 281,000,000 |
| بسترن B30 | 178,000,000 | 180,000,000 |
| مزدا3 | 390,000,000 | 395,000,000 |
| هاوال اچ2 | 276,000,000 | 285,000,000 |
| جک S3 اتوماتیک | 188,000,000 | 195,000,000 |
| جک S5 اتوماتیک | 266,000,000 | 280,000,000 |
| ویتارا کلاس 10 | 490,000,000 | 495,000,000 |
* قیمت‌های درج شده مربوط به آخرین مدل موجود در بازار است.
* تحویل تمامی خودروهای ذکر شده، از تیرماه به بعد است.
* رنگ تمامی خودروهای ذکر شده سفید می‌باشد.
* خودروها همگی به صورت سند آزاد هستند و سند در رهن شرکت نمی‌باشد.
* خودروها همگی در نمایشگاه‌ها و نمایندگی‌های رسمی، موجود و آماده واگذاری هستند.
