پدال نیوز: بررسی قیمت خودروهای وارداتی طی 5 سال گذشته نشان می‌دهد پس از افزایش نرخ ارز قیمت این خودروها به میزان چشمگیری افزایش پیدا کرده است. البته علاوه بر نرخ ارز، عوامل مهم‌تری چون گمرک، شرایط بازار و انحصار در واردات نیز تاثیرگذار بوده است.
به گزارش پدال نیوز،
طی
ماه‌های گذشته بسیاری از خبرگزاری‌ها در خصوص لغو تعرفه‌های گمرکی
خودروهای وارداتی خبرهای متعددی را منتشر کرده‌اند. در واقع در شرایط فعلی
واردات خودروهای خارجی به عنوان یکی از مسائل اصلی صنعت خودرو کشور تبدیل
شده است. این موضوع حتی در مجلس توسط نمایندگان نیز مورد بررسی قرار گرفته
است، اما خبرها حاکی از آن است که دولت اجازه واردات خودروهای خارجی را
نخواهد داد؛ زیرا چنین موضوعی به خودروسازان داخلی آسیب می‌رساند و بیکاری
کارگرها را به همراه خواهد داشت. البته افزایش قیمت ارز نیز باعث شد قیمت
خودروهای خارجی در بازار به میزان چشمگیری افزایش پیدا کند. به همین دلیل
در این مقاله نمودار افزایش قیمتی این خودروها را بررسی خواهیم کرد.
تغییر قیمت خودروهای وارداتی طی 5 سال گذشته
در
جدول زیر میانگین قیمت خودروهای وارداتی کارکرده طی 5 سال گذشته را مشاهده
می‌کنید. این جدول به خوبی نشان می‌دهد قیمت خودروهای خارجی از سال 94 تا
اواسط سال 96 با تغییرات چشمگیری مواجه نبوده است، اما از مرداد سال 97 با
رشد بی‌سابقه روبه‌رو شده‌اند که این قیمت‌ها در بهمن 97 حدودا به 2 برابر
افزایش پیدا کرد. بر اساس این جدول قیمت خودروها از بهمن 97 تا تیر 98 روند
افزایشی داشته است تا مجددا شاهد افزایش 2 برابری قیمت خودروهای خارجی
باشیم.
| نام خودرو |
12 دی 1394 |
29 مرداد 1396 |
11 دی 1396 |
30 مرداد 1397 |
11 مرداد 1397 |
10 تیر 1398 |
| سوناتا |
162 میلیون تومان |
163 میلیون تومان |
196 میلیون تومان |
221 میلیون تومان |
430 میلیون تومان |
750 میلیون تومان |
| توسان |
148 میلیون تومان |
196 میلیون تومان |
240 میلیون تومان |
260 میلیون تومان |
450 میلیون تومان |
730 میلیون تومان |
| النترا |
115 میلیون تومان |
149 میلیون تومان |
163 میلیون تومان |
230 میلیون تومان |
335 میلیون تومان |
500 میلیون تومان |
| اپتیما |
152 میلیون تومان |
199 میلیون تومان |
225 میلیون تومان |
266 میلیون تومان |
535 میلیون تومان |
780 میلیون تومان |
| سانتافه |
228 میلیون تومان |
245 میلیون تومان |
280 میلیون تومان |
300 میلیون تومان |
500 میلیون تومان |
750 میلیون تومان |
| کولیوس |
180 میلیون تومان |
215 میلیون تومان |
280 میلیون تومان |
300 میلیون تومان |
530 میلیون تومان |
800 میلیون تومان |
اگر قیمت همین خودروها را در بازارهای خارجی بررسی کنیم، مشاهده خواهیم
کرد که چنین افزایش قیمتی در اروپا و آمریکا رخ نداده است؛ برای مثال اگر
قیمت سوناتا در سال 2017 و در سال 2019 را با ارزش دلار 13 هزار تومانی
محاسبه کنیم (البته دلار در سال 2017 از این میزان کمتر بوده است)، این
بررسی نشان می‌دهد قیمت این خودرو در خارج طی 2 سال فقط 10 درصد افزایش
پیدا کرده است. این بررسی به خوبی بیانگر این موضوع است که افزایش قیمت
خودروهای خارجی در بازار ایران فقط به افزایش قیمت ارز مرتبط نیست، بلکه
عوامل مهم‌تری چون گمرک، شرایط بازار و انحصار در واردات نیز بر قیمت این
خودروها تاثیرگذار است. در جدول زیر قیمت خودروها در دو سال 2019 و 2017
بررسی شده است.
| نام خودرو |
جولای سال 2019 |
ژانویه سال 2017 |
| سوناتا |
19 هزار و 420 دلار |
10 هزار و 580 دلار |
| 252 میلیون و 460 هزار تومان |
137 میلیون و 540 هزار تومان |
| توسان |
20 هزار و 245 دلار |
11 هزار و 250 دلار |
| 263 میلیون و 185 هزار تومان |
146 میلیون و 250 هزار تومان |
برخی
از کارشناسان بر این باورند که با ترخیص خودروهای باقی مانده در بازار
شاهد کاهش قیمت خودروهای وارداتی خواهیم بود. بابک صدرایی، کارشناس بازار
خودرو در پاسخ به این سوال که آیا ترخیص خودروهای خارجی باقی مانده در گمرک
باعث کاهش قیمت خودروهای وارداتی خواهد شد یا خیر، عنوان کرد:
مراحل
نهایی ترخیص خودروهای گمرکی در حال انجام است و به زودی 8 هزار خودرو
خارجی به بازار عرضه خواهند شد؛ البته با ترخیص این خودروهای وارداتی با
موج جدید انصراف‌ها از سوی مردم مواجه خواهیم بود. با ترخیص خودروهای
وارداتی از گمرک‌ها، شرکت‌ها قرار است مابه‌التفاوت قیمت ارز را از
خریداران دریافت کنند. با این حال بعد از انصراف ثبت‌نام‌کنندگان شرکت‌ها
مجبور به فروش دوباره این نوع خودروها هستند. متاسفانه این خودروها حدود یک
سال در انبار گمرک‌ها قرار داشتند و چنین موضوعی باعث شد برخی قطعات آنها
فرسوده شوند.
