۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۳۲
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
نکته فنی 18 تیر ماه ؛
پدال نیوز: اگزوز یکی از قطعات خودرو است که مواد شیمیایی حاصل از واکنش‌های موتور را خارج می‌کند.
به گزارش پدال نیوز؛ اگزوز با کاهش تلفات ناشی از گازهای خروجی، قدرت بیشتری از موتور خودرو را
ذخیره می‌کند و در نهایت باعث افزایش قدرت آن می‌شود. در این مطلب قصد
داریم تا به بررسی سیستم اگزوز خودرو و توضیح مختصری درباره آن‌ها
بپردازیم.
لوله های رابط، رابط بین منیفولد، محفظه صدا خفه کن و سر اگزوز هستند که تاثیر مستقیمی بر روی کاهش فشار منفی دارند.
لوله اگزوز وظیفه هدایت دودهایی که طی مراحلی بی صدا شده اند و همچنین از میزان آلایندگی آن‌ها به وسیله کاتالیست‌ها کم شده است، را بر عهده دارند.
محفظه صدا خفه کن وظیفه کاهش سرعت گازهای خروجی و بی صدا کردن آن ها را دارد. هر محفظه با توجه به جنس و ابعادش تُن صدای مخصوص به خود را دارد. این قطعه دو کار عمده انجام می‌دهد: اول اینکه گارهای خروجی موتور در آن به آرامی منبسط می‌شوند و از انرژی حرارتی آن‌ها کاسته می‌شود و در مرحله دوم فشار منفی در آن به حداقل می‌رسد.
شما از ما بپرسید!
سیستم اگزوز شامل اجزای زیر است:
منیفولد خروجی دود وظیفه انتقال دودهای خروجی در مجاری سرسیلندر را به لوله اگزوز منتقل کند.
- منیفولد خروجی دود
- لوله های رابط
- لوله اگزوز
- محفظه صدا خفه کن
- لوله پخش كننده دود
منیفولد خروجی دود وظیفه انتقال دودهای خروجی در مجاری سرسیلندر را به لوله اگزوز منتقل کند.
لوله های رابط، رابط بین منیفولد، محفظه صدا خفه کن و سر اگزوز هستند که تاثیر مستقیمی بر روی کاهش فشار منفی دارند.
لوله اگزوز وظیفه هدایت دودهایی که طی مراحلی بی صدا شده اند و همچنین از میزان آلایندگی آن‌ها به وسیله کاتالیست‌ها کم شده است، را بر عهده دارند.
محفظه صدا خفه کن وظیفه کاهش سرعت گازهای خروجی و بی صدا کردن آن ها را دارد. هر محفظه با توجه به جنس و ابعادش تُن صدای مخصوص به خود را دارد. این قطعه دو کار عمده انجام می‌دهد: اول اینکه گارهای خروجی موتور در آن به آرامی منبسط می‌شوند و از انرژی حرارتی آن‌ها کاسته می‌شود و در مرحله دوم فشار منفی در آن به حداقل می‌رسد.
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
خبر فارسی
تازه های سایت
