۰۲ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۵۶
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدا لنیوز: کرمان موتور از بهار ۱۳۹۵ مدل ۸۲۰ را به‌عنوان بزرگترین، جادارترین و گران‌قیمت‌ترین سدان چینی به بازار فرستاد.
به گزارش پدال نیوز؛ طی
سالیان اخیر سلیقه مشتریان به شکلی تغییر کرده که در سراسر جهان از آمار
فروش خودروهای سدان به نفع مدل‌های کراس‌اور و شاسی‌بلند کاسته می‌شود.
در چنین شرایطی تولید یک سدان سایز متوسط در بازار داخل می‌توانست پر
ریسک قلمداد شود، اما کرمان‌موتور از بهار ۱۳۹۵ به این چالش تن داد و مدل
۸۲۰ را به‌عنوان بزرگترین، جادارترین و گران‌قیمت‌ترین سدان چینی به بازار
فرستاد.
اما در عمل با استقبال چشمگیری مواجه نشد و پایین نگه‌داشتن تیراژ
تولید و حتی شباهت‌های فنی آن به نسل‌های قدیمی تویوتا کمری نیز نتوانست
شرایط بازار را به نفع ۸۲۰ تغییر دهد.
آخرین قیمت خودرو را اینجا مشاهده کنید.
خبر فارسی
تازه های سایت
