۰۶ آذر ۱۴۰۳ - ۱۹:۳۵
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
- ۸ میلیارد قطعه می‌آورند، برای واردات خودرو پول ندارند!!
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
رئیس پلیس تهران بزرگ:
پدال نیوز- رئیس پلیس تهران بزرگ از جمع‌آوری خودروهایی که اقدام به سد معبر می‌کنند در ۷ الی ۸ نقطه تهران خبر داد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز ، حسین رحیمی در جمع خبرنگاران در حاشیه افتتاحیه کارگاه‌های آموزشی پلیس راهور پایتخت درباره اختلاف بین پلیس و شهرداری درباره جریمه‌های طرح ترافیک سال گذشته گفت: امسال از ابتدای سال پیامک عوارض طرح ترافیک برای مردم ارسال نشده است.
وی ادامه داد: در پی جلساتی که ما برای ارتقای رفتار پلیس داشتیم در سال جدید این موضوع را به شکل جدیدتری برگزار می‌کنیم و در گام اول برای فرماندهان و مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی کلاس‌های ایمن‌سازی وحرفه‌ای کردن رفتار فرماندهان را آغاز کردیم و با برنامه‌‌ریزی که صورت گرفت کارگاه آموزشی برای فرماندهان و مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار شد تلاش ما بر این است که در راستای اقتدار رافت و رحمتی که باید با هم ادغام شود و ارائه خدمات بهتر و حرفهای به مردم و جامعه و انجام اقدامات حرفهای این دوره‌ها برگزار شود.
وی ادامه داد: امروز نخستین دوره این کلاس‌ها برگزار شد. باید فرماندهان و مدیران را توانمند و قدرتمند کنیم و از همین رو این کارگاه برگزار شد.
او درباره توانمند‌سازی مدیران گفت: مسئولیت و ماموریت مدیریت ترافیک در تمام شهرها و محورهای مواصلاتی بر عهده پلیس است همچنین مدیریت صحنه‌های تصادف بر عهده پلیس است و ما باید اعمال قانون‌هایمان را هدفمند کنیم و باید در بحث کروکی تلاش کنیم که مردم کمتر اذیت شده و در تصادفات جرحی مزاحمت برایشان ایجاد نشود. در بحث مشاوره و ارائه خدمات باید جدی‌تر برخورد کنیم در بحث آموزش رانندگان متخلف باید با برنامه پیش برویم و تمام این موارد در این کارگاه‌ها دیده شده است.
وی ادامه داد: باید در برخورد با مردم رفتار پلیس را حرفهای کنیم و اگر ما انتظار رفتار حرفهای از فرماندهان و همکارانمان داریم در وهله اول باید آنها را توانمند کنیم. تمام اقدامات پلیس بدون کمک مردم میسر نیست. اما چنانچه این آموزش‌ها رعایت نشود قطعا برخورد خواهیم کرد.
رئیس پلیس راهنمایی تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که برای توقف ممنوع‌ها ایستادن در بزرگراه‌ها قبل از به اتمام رسیدن طرح زوج و فرد چه اقداماتی انجام شده است، تصریح کرد: روزانه دوهزار خبر درباره سد معبرها داریم و مردم از توقف‌‌های دوبل و سوبل گلایه مند هستند همچنین برخی وانت‌ها و کامیونت‌ها برای انجام کارهایشان سد معبر ایجاد می‌کنند و بخشی از ترافیک تهران نیز مربوط به این موضوع است ما اقدامات‌مان را شروع کردیم و فکر می‌کنم در 7 الی 8 نقطه سد معبرهای مهم را جمع‌آوری کردیم و باز هم ابلاغ شده است که هر منطقه راهنمایی و رانندگی مکلف هستند با سدمعبرها برخورد کنند ضمن اینکه ده‌ها جرثقیل که در تهران با پلیس همکاری می‌کنند ماموریت‌ویژه پیداکرده‌اند که با رانندگان متخلف که دوبل و سوبل توقف کرده‌اند برخورد کنند اما آنچه که من باید بگویم همکاری خود مردم است.
وی ادامه داد: رفتار بدی را بعضا داریم که وقتی می‌خواهیم خرید کنیم دقیقا باید در مقابل همان نقطه خودرو را پارک کنیم و خیلی راحت در زیر تابلوهای توقف ممنوع توقف می‌کنیم و ما از مردم می‌خواهیم با ما همکاری کنند چراکه در صورتی که ما مشاهده کنیم حتما برخورد می‌کنیم و بدانید که برخورد پلیس جدی تر شده است.
رحیمی خاطرنشان کرد: انتقال خودروهای متخلف را اجازه نمی‌دهیم که با وانت‌های غیرقانونی صورت بگیرد و نباید به خودروهای مردم ضربه و لطمه وارد شود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا پلیس آمادگی اجرای طرح زوج و فرد جدید از ابتدای تیرماه را دارد، تاکید کرد: بعد از جلسات متعدد کارشناسی این طرح به تصویب رسید و در جمع بندی و جلسات مفصل با شهرداری به این نتیجه رسیدیم که تهرانی‌ها به مدت 20 روز در هر فصل از این محدوده استفاده کنند و این امر می‌تواند ما را به اهداف‌مان که همان کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوا برساند.
وی ادامه داد: در پژوهش‌هایی که انجام شده مطمئن هستیم که به نتایج خوبی خواهیم رسید.
رحیمی درباره پلیس حرفهای عمل کردن رفتار حرفهای سیستم گفت: در بخش سیستمی استفاده از ابزار و امکانات مانند‌ای تی و حرکت پلیس به سمت هوشمند شدن به صورت جدی در دستور کار ما قرار دارد و تلاش می‌کنیم دست‌افزارهای جدیدی را در اختیار همکارانمان قرار داده‌ایم و در گام اول بیش از 150 دست افزار تحویل داده شده و پلیس راهنمایی و رانندگی به زودی مجهز خواهد شد. در گام اول بخش زیادی از پلیس نامحسوس به دوربین مجهز شده است مرکز کنترل ترافیک با بیش از 20 و اندی سامانه هوشمند در اواخر سال گذشته راه‌اندازی شده و در بحث هوشمندسازی پلیس بسیاری از موارد در حال اقدام است و با تغییر رفتار پلیس استفاده از ابزارهای هوشمند و پیشرفته در دستور کار ما است.
وی درباره ساعت کاری پلیس گفت: برای کنترل خط ویژه با توجه به رفتاری که برخی موتورسواران دارند باید نیروهای محافظ قرار دهیم و در این خصوص صحبت‌هایی با شهرداری انجام شده است و پلیس باید به مسئولیت خود که اعمال قانون است بپردازد.
وی ادامه داد: در پی جلساتی که ما برای ارتقای رفتار پلیس داشتیم در سال جدید این موضوع را به شکل جدیدتری برگزار می‌کنیم و در گام اول برای فرماندهان و مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی کلاس‌های ایمن‌سازی وحرفه‌ای کردن رفتار فرماندهان را آغاز کردیم و با برنامه‌‌ریزی که صورت گرفت کارگاه آموزشی برای فرماندهان و مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی برگزار شد تلاش ما بر این است که در راستای اقتدار رافت و رحمتی که باید با هم ادغام شود و ارائه خدمات بهتر و حرفهای به مردم و جامعه و انجام اقدامات حرفهای این دوره‌ها برگزار شود.
وی ادامه داد: امروز نخستین دوره این کلاس‌ها برگزار شد. باید فرماندهان و مدیران را توانمند و قدرتمند کنیم و از همین رو این کارگاه برگزار شد.
او درباره توانمند‌سازی مدیران گفت: مسئولیت و ماموریت مدیریت ترافیک در تمام شهرها و محورهای مواصلاتی بر عهده پلیس است همچنین مدیریت صحنه‌های تصادف بر عهده پلیس است و ما باید اعمال قانون‌هایمان را هدفمند کنیم و باید در بحث کروکی تلاش کنیم که مردم کمتر اذیت شده و در تصادفات جرحی مزاحمت برایشان ایجاد نشود. در بحث مشاوره و ارائه خدمات باید جدی‌تر برخورد کنیم در بحث آموزش رانندگان متخلف باید با برنامه پیش برویم و تمام این موارد در این کارگاه‌ها دیده شده است.
وی ادامه داد: باید در برخورد با مردم رفتار پلیس را حرفهای کنیم و اگر ما انتظار رفتار حرفهای از فرماندهان و همکارانمان داریم در وهله اول باید آنها را توانمند کنیم. تمام اقدامات پلیس بدون کمک مردم میسر نیست. اما چنانچه این آموزش‌ها رعایت نشود قطعا برخورد خواهیم کرد.
رئیس پلیس راهنمایی تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که برای توقف ممنوع‌ها ایستادن در بزرگراه‌ها قبل از به اتمام رسیدن طرح زوج و فرد چه اقداماتی انجام شده است، تصریح کرد: روزانه دوهزار خبر درباره سد معبرها داریم و مردم از توقف‌‌های دوبل و سوبل گلایه مند هستند همچنین برخی وانت‌ها و کامیونت‌ها برای انجام کارهایشان سد معبر ایجاد می‌کنند و بخشی از ترافیک تهران نیز مربوط به این موضوع است ما اقدامات‌مان را شروع کردیم و فکر می‌کنم در 7 الی 8 نقطه سد معبرهای مهم را جمع‌آوری کردیم و باز هم ابلاغ شده است که هر منطقه راهنمایی و رانندگی مکلف هستند با سدمعبرها برخورد کنند ضمن اینکه ده‌ها جرثقیل که در تهران با پلیس همکاری می‌کنند ماموریت‌ویژه پیداکرده‌اند که با رانندگان متخلف که دوبل و سوبل توقف کرده‌اند برخورد کنند اما آنچه که من باید بگویم همکاری خود مردم است.
وی ادامه داد: رفتار بدی را بعضا داریم که وقتی می‌خواهیم خرید کنیم دقیقا باید در مقابل همان نقطه خودرو را پارک کنیم و خیلی راحت در زیر تابلوهای توقف ممنوع توقف می‌کنیم و ما از مردم می‌خواهیم با ما همکاری کنند چراکه در صورتی که ما مشاهده کنیم حتما برخورد می‌کنیم و بدانید که برخورد پلیس جدی تر شده است.
رحیمی خاطرنشان کرد: انتقال خودروهای متخلف را اجازه نمی‌دهیم که با وانت‌های غیرقانونی صورت بگیرد و نباید به خودروهای مردم ضربه و لطمه وارد شود.
وی در پاسخ به این سوال که آیا پلیس آمادگی اجرای طرح زوج و فرد جدید از ابتدای تیرماه را دارد، تاکید کرد: بعد از جلسات متعدد کارشناسی این طرح به تصویب رسید و در جمع بندی و جلسات مفصل با شهرداری به این نتیجه رسیدیم که تهرانی‌ها به مدت 20 روز در هر فصل از این محدوده استفاده کنند و این امر می‌تواند ما را به اهداف‌مان که همان کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوا برساند.
وی ادامه داد: در پژوهش‌هایی که انجام شده مطمئن هستیم که به نتایج خوبی خواهیم رسید.
رحیمی درباره پلیس حرفهای عمل کردن رفتار حرفهای سیستم گفت: در بخش سیستمی استفاده از ابزار و امکانات مانند‌ای تی و حرکت پلیس به سمت هوشمند شدن به صورت جدی در دستور کار ما قرار دارد و تلاش می‌کنیم دست‌افزارهای جدیدی را در اختیار همکارانمان قرار داده‌ایم و در گام اول بیش از 150 دست افزار تحویل داده شده و پلیس راهنمایی و رانندگی به زودی مجهز خواهد شد. در گام اول بخش زیادی از پلیس نامحسوس به دوربین مجهز شده است مرکز کنترل ترافیک با بیش از 20 و اندی سامانه هوشمند در اواخر سال گذشته راه‌اندازی شده و در بحث هوشمندسازی پلیس بسیاری از موارد در حال اقدام است و با تغییر رفتار پلیس استفاده از ابزارهای هوشمند و پیشرفته در دستور کار ما است.
وی درباره ساعت کاری پلیس گفت: برای کنترل خط ویژه با توجه به رفتاری که برخی موتورسواران دارند باید نیروهای محافظ قرار دهیم و در این خصوص صحبت‌هایی با شهرداری انجام شده است و پلیس باید به مسئولیت خود که اعمال قانون است بپردازد.
خبر فارسی
تازه های سایت
