۲۷ شهريور ۱۴۰۳ - ۱۷:۳۹
- مجوز استاندارد شماره گذاری نیسان ترا صادر شد
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود
- رویای بازار رقابتی با ۷۰هزار خودرو؟
- خط تولید نیسان ترا در مانیان خودرو را ببینید +تصاویر
- نگاهی عمیق به راحتی و آرامش در آریزو 8
- حامیان رسمی نمایشگاه خودرو مشهد مشخص شدند
- شمارش معکوس برای آغاز زنگ شروع بزرگترین و قدیمی‌ترین نمایشگاه خودرو ایران در مشهد
- حضور JAC در اتومکانیکا فرانکفورت با T9 برقی
- در انتظار دومین "همایش بین المللی کاربران" شرکت چری ، اکسید آماده ی پرواز
- خودروسازی چینی یا فرانسوی؟
پدال نیوز- رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر از دپوی اتوبوس‌ها و مشاغل مزاحم در شهر ری گلایه کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ابراهیم خلیل آبادی در واکنش به گزارش معاونت شهرسازی با بیان اینکه متاسفانه در این گزارش به خوبی به شهر ری پرداخته نشده است، گفت: ری جزو مناطق شهرداری تهران است، اما نه تنها به آن توجه نمی‌شود، بلکه به دپوی مراکز مختلف تبدیل شده است.
وی با بیان اینکه 2 هزار اتوبوس از مناطق مختلف شهر تهران در هنگام شب در شهر ری دپو می‌شوند، گفت: شهرداری تهران مشاغل مزاحم و آلاینده را از مناطق مختلف جمع کرده و در شهر ری متمرکز کرده است و این اقدام جای سوال دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری پول ندارد که زمین‌های باقی مانده از طرح توسعه حرم را بخرد، گفت: چرا با سرنوشت مردم بازی می‌کنید.
وی با بیان اینکه 2 هزار اتوبوس از مناطق مختلف شهر تهران در هنگام شب در شهر ری دپو می‌شوند، گفت: شهرداری تهران مشاغل مزاحم و آلاینده را از مناطق مختلف جمع کرده و در شهر ری متمرکز کرده است و این اقدام جای سوال دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری پول ندارد که زمین‌های باقی مانده از طرح توسعه حرم را بخرد، گفت: چرا با سرنوشت مردم بازی می‌کنید.
خبر فارسی
تازه های سایت
