۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۱۳:۴۸
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
پدال نیوز- حمید کشاورز یکی از مالکین صنایع تولیدی کروز گفت: خودروسازان با وجود اعلام قطعه سازان نسبت مشکل تامین برخی قطعات همچنان به تولید محصولات خود ادامه می دهد.
به گزارش پدال نیوز، او با بیان این مطلب ادامه داد: تامین مواد اولیه از تولید سخت تر است و از آغاز تحریم ها پیش بینی چنین اتفاقی می شد همانطور که در سال ٩١ هم این اتفاق درباره پژو ٢۰6 افتاد .
کشاورز همچنین با بیان اینکه بسیاری از اتفاقات در صنعت خودرو ارتباطی به تحریم ندارد تصریح کرد:
بزرگترین مشکل ما ثابت نگه داشتن دلار در طی سال های گذشته است و امروز شاهد باز شدن فنر ارز هستیم.
یکی از مالکین گروه صنعتی کروز ادامه داد: در صنعت خودرو در تولید حدود ٢۰ درصد وابسته به کشورهای خارجی هستیم اما از نظر قیمتی تا ٧۰ درصد قطعات خودرو به ارز وابسته است.
او در ادامه نیز گفت: مشکل عمده صنعت خودرو
این روزها تامین اعتبارات ریالی، تخصیص ارز
و رساندن پول به شرکای خارجی است.
کشاورز همچنین با بیان اینکه بسیاری از اتفاقات در صنعت خودرو ارتباطی به تحریم ندارد تصریح کرد:
بزرگترین مشکل ما ثابت نگه داشتن دلار در طی سال های گذشته است و امروز شاهد باز شدن فنر ارز هستیم.
یکی از مالکین گروه صنعتی کروز ادامه داد: در صنعت خودرو در تولید حدود ٢۰ درصد وابسته به کشورهای خارجی هستیم اما از نظر قیمتی تا ٧۰ درصد قطعات خودرو به ارز وابسته است.
او در ادامه نیز گفت: مشکل عمده صنعت خودرو
این روزها تامین اعتبارات ریالی، تخصیص ارز
و رساندن پول به شرکای خارجی است.
خبر فارسی
تازه های سایت
