رینگهای 16 اینچی آلومینیومی، آینههای جانبی و دستگیرههای همرنگ
بدنه، چراغها و جلوپنجره جدید، سپرهای بازطراحی شده و لوله اگزوزهای کرومی
در بیرون وظیفه انتقال حسی سطح بالا را بر عهده داشته و با امکانات
استانداری شامل کنترل تمامبرقی آینههای جانبی + گرمکن، ورود بدون کلید +
استارت دکمهای، مهشکن جلو و عقب، برفپاککنهای متناوب، دوربین و حسگر
عقب، نمایشگر 7 اینچی لمسی، سیستم صوتی با 6 بلندگو، و جعبه کمکهای اولیه
تکمیل میشوند. یاریس جدید به لطف بهرهگیری از سامانههای کنترل پویایی
خودرو (DSC)، کنترل کشش، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکیِ نیرو
(EBD)، ترمز کمکی و 6 کیسه هوا در جلو و عقب، به لحاظ ایمنی نیز وضعیت
قابلقبولی دارد. بنا به اطلاعات محدود موجود، قلب این نسل نیز نمونه 4
سیلندر خطی 1.5 لیتری با نسبت تراکم 12:1 و تزریق مستقیم سوخت است که
بیشینه توان 106 اسب بخاری خود را از گذرگاه جعبهدنده 6 سرعته خودکار
استاندارد به چرخهای جلو میرساند و در حالت رانندگی Sport شتابگیریها و
پاسخهای سریع و جذابی ارائه میکند. عصر خودرو