- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
وی افزود: پیش بینی می‌شود احداث باند شمالی محور قدیم ساوه-همدان نقش موثری در کاهش آمار تصادفات و ایمنی جادهای محورهای منطقه ساوه و غرق آباد داشته باشد.
مدیر راه و شهرسازی ساوه با اشاره به مهم ارزیابی کردن احداث این مسیر جدید عبوری گفت: در فاز نخست این پروژه در 5 کیلومتر از محور مذکور عملیات تسطیح و رگلاژ سطح موجود و کوبیدن آن که از نوع لایه زیر اساس بود، انجام شد.
مردانی بیان داشت: احداث باند شمالی محور قدیم ساوه-همدان با اجرای یک لایه اساس کوهی به ضخامت متوسط 15 سانتیمتر با دانه بندی به سایز 0-37.5 میلیمتر و حجم تقریبی 8300 متر مکعب به اتمام رسیده است .
وی اضافه کرد: توسعه راه‌ها از مهمترین عوامل توسعه هر منطقه به شمار آمده و با بهره برداری از راه ساوه-همدان که یک راه استراتژیک است، میتوان امیدوار بود که پیشرفت در تمامی حوزه‌ها سرعت گیرد.
مدیر راه و شهرسازی ساوه خاطرنشان کرد: راه‌ها بزرگ‌ترین سرمایه‌های کشور هستند و نگهداری از این سرمایه‌ها نیازمند کار، تلاش و در دسترس بودن اعتبارات و امکانات کافی است.
مردانی خاطرنشان کرد: از معیارهای توسعه در هر منطقه و شهری راه‌های دسترسی و مواصلاتی آن منطقه و شهراست و به صورت تجربی مشاهده شده، شهرهایی که در مسیر راه‌های مواصلاتی قرار دارند از پیشرفت بسیار زیادی برخوردار بوده‌اند.
