۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۸:۲۶
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
- یادآوری آخرین فرصت تکمیل وجه متقاضیان موسو گرند- خان
- توسعه شبکه نمایندگان خودروسازی ایلیا همزمان با توسعه سبد محصولات جدید
- آخرین فرصت پیش فروش پیکاپ کرهای را از دست ندهید
- فروش پیکاپ موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد +جدول
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با بیان اینکه فروش فوری روزانه ایران خودرو با برنامه و محاسبه است گفت: فروش فوری به عنوان ابزاری برای کنترل وضعیت بازار نشان داد که می‌تواند موثر عمل کند.
به گزارش پدال نیوز؛ اهورا گلیاری، تاکید کرد: ۲۰درصد از تولید روزانه ایران خودرو برای تعهدات جدید فروش فوری اختصاص دارد و مابقی برای تعهدات معوق است.
گلیاری تاکیدکرد: تا وقتی واسطه‌ها و افرادی که خودرو را با هدف کسب سود وارد بازار می‌کنند، تنها عرضه‌کننده خودرو در بازار باشد، نمی‌توان انتظار داشت که قیمت کنترل شود و یا کاهش یابد.
او ادامه داد: اگر طرح فروش خودرو توسط خودروساز اجرا نشود، مشتری برای رفع نیاز خود ناچار به مراجعه به واسطه‌گران است.
گلياري تصریح کرد: زمانی جذابیت برای خرید کم می‌شود که فاصله قیمت کارخانه و بازار کمتر شود و در آن زمان فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش‌های دیگری ایجاد می‌شود.
وی گفت: طبق تحلیل‌های بازار و اعداد و ارقام موجود، اندازه فعلی بازار مشخص و به اندازه نیاز واقعی مصرف‌کننده نیست. وقتی به خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای نگاه شود، شرایط متفاوت خواهد بود.
گلیاری تاکیدکرد: تا وقتی واسطه‌ها و افرادی که خودرو را با هدف کسب سود وارد بازار می‌کنند، تنها عرضه‌کننده خودرو در بازار باشد، نمی‌توان انتظار داشت که قیمت کنترل شود و یا کاهش یابد.
او ادامه داد: اگر طرح فروش خودرو توسط خودروساز اجرا نشود، مشتری برای رفع نیاز خود ناچار به مراجعه به واسطه‌گران است.
گلياري تصریح کرد: زمانی جذابیت برای خرید کم می‌شود که فاصله قیمت کارخانه و بازار کمتر شود و در آن زمان فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش‌های دیگری ایجاد می‌شود.
وی گفت: طبق تحلیل‌های بازار و اعداد و ارقام موجود، اندازه فعلی بازار مشخص و به اندازه نیاز واقعی مصرف‌کننده نیست. وقتی به خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای نگاه شود، شرایط متفاوت خواهد بود.
خبر فارسی
تازه های سایت
