۰۷ دی ۱۴۰۳ - ۱۱:۳۹
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
پدال نیوز- شهردار تهران طی حکمی بخشی از اختیارات خود در خصوص درآمدهای حاصل از جرایم راهنمایی و رانندگی را به علی امام، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) تفویض و تنفیذ کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، شهردار تهران طی حکمی بخشی از اختیارات خود در خصوص درآمدهای حاصل از جرایم راهنمایی و رانندگی را به علی امام، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) تفویض و تنفیذ کرد.
بر اساس این حکم پیروز حناچی، شهردار تهران بخشی از اختیارات خود ناشی از مفاد مواد 52 و 53 قانون محاسبات عمومی کشور در خصوص اجرای پروژه های مرتبط با احداث زیر گذر عابر پیاده مترو، ذیل اعتبارات موضوع ماده( 23) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب اسفند 1389 را به علی امام ، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، تفویض و تنفیذ کرد.
براساس این حکم؛ شرایطی فراهم شده است تا شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)،با استفاده از منابع حاصل از جرایم رانندگی، در خصوص زیرگذرهای عابر پیاده و ورودی دوم مترو جهت بهینه سازی معابر شهری قابل دسترسی به مترو برای تمامی اقشار مختلف شهروندان عمل کند.
بر اساس این حکم پیروز حناچی، شهردار تهران بخشی از اختیارات خود ناشی از مفاد مواد 52 و 53 قانون محاسبات عمومی کشور در خصوص اجرای پروژه های مرتبط با احداث زیر گذر عابر پیاده مترو، ذیل اعتبارات موضوع ماده( 23) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب اسفند 1389 را به علی امام ، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، تفویض و تنفیذ کرد.
براساس این حکم؛ شرایطی فراهم شده است تا شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)،با استفاده از منابع حاصل از جرایم رانندگی، در خصوص زیرگذرهای عابر پیاده و ورودی دوم مترو جهت بهینه سازی معابر شهری قابل دسترسی به مترو برای تمامی اقشار مختلف شهروندان عمل کند.
خبر فارسی
تازه های سایت
