۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۰:۵۵
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
- یلدانه خدمات پس از فروش پرشیا خودرو
- ارز دیگر تعیین کننده قیمت خودرو نیست!
- گسل حمایتی خودروی وارداتی
- آغاز پیش‌ثبت‌نام خودروی هاوال H6 HEV
- پرشیا خودرو با iX1 مسیر تازه‌ای در بازار خودروهای برقی گشود
پدال نیوز: رنو در حال آماده‌سازی دو خودروی برقی جدید برای ۲۰۲۲ است که یکی از آنها با نیسان لیف رقابت خواهد کرد. گزارش‌ها حاکی از آن است که این برند منتظر است تا باتری‌ها ارزان‌تر شوند و سپس بزرگ‌ترین خودروی برقی خود را عرضه کند.
به گزارش پدال نیوز؛ رنو در حال آماده‌سازی دو خودروی برقی جدید برای ۲۰۲۲ است که یکی از آنها با نیسان لیف رقابت خواهد کرد. گزارش‌ها حاکی از آن است که این برند منتظر است تا باتری‌ها ارزان‌تر شوند و سپس بزرگ‌ترین خودروی برقی خود را عرضه کند.
Eric Feunteun، مدیر خودروهای برقی رنو طی مصاحبه‌ای اظهار کرد: ما همچنان در کلاس B ادامه خواهیم داد، این قدرتمندترین کلاس ما و قلب بازار اروپا است.وی افزود: پس از آن به کلاسی پایین‌تر رفته و وارد کلاس C خواهیم شد. بنابراین پوشش خود در کلاس‌های مختلف را افزایش می‌دهیم. هدف ما عرضه خودرو در زمان مناسب است.در واقع منظور وی از زمان مناسب، وقتی است که یک محصول رقابتی وجود داشته باشد نه اینکه صرفا رقیب لیف را با باتری‌های بزرگ امروزی عرضه کرده و قیمت بالایی برای آن تعیین کنند.Feunteun گفت: «اگر چنین محصولی را با قیمت باتری‌های کنونی عرضه کنیم، باید قیمتی در سطح رقبای لوکس تعیین کنیم. اگر بخواهیم در کلاس‌های C، D و E وارد شویم که تسلا و جگوار اکنون در آنها فعالیت دارند، باید با باتری‌های بزرگ کار کنیم، اما این امر به معنای خودروهایی گران است. » در استرالیا، نیسان لیف ۴۹ هزار و ۹۹۰ دلار قیمت دارد و طیف حرکتی آن ۲۷۰ کیلومتر است. در مقابل، رنو زوئی با قیمت پایه ۵۱ هزار و ۹۹۰ دلار در استرالیا عرضه می‌شود و طیف حرکتی آن ۳۰۰ کیلومتر است.
Eric Feunteun، مدیر خودروهای برقی رنو طی مصاحبه‌ای اظهار کرد: ما همچنان در کلاس B ادامه خواهیم داد، این قدرتمندترین کلاس ما و قلب بازار اروپا است.وی افزود: پس از آن به کلاسی پایین‌تر رفته و وارد کلاس C خواهیم شد. بنابراین پوشش خود در کلاس‌های مختلف را افزایش می‌دهیم. هدف ما عرضه خودرو در زمان مناسب است.در واقع منظور وی از زمان مناسب، وقتی است که یک محصول رقابتی وجود داشته باشد نه اینکه صرفا رقیب لیف را با باتری‌های بزرگ امروزی عرضه کرده و قیمت بالایی برای آن تعیین کنند.Feunteun گفت: «اگر چنین محصولی را با قیمت باتری‌های کنونی عرضه کنیم، باید قیمتی در سطح رقبای لوکس تعیین کنیم. اگر بخواهیم در کلاس‌های C، D و E وارد شویم که تسلا و جگوار اکنون در آنها فعالیت دارند، باید با باتری‌های بزرگ کار کنیم، اما این امر به معنای خودروهایی گران است. » در استرالیا، نیسان لیف ۴۹ هزار و ۹۹۰ دلار قیمت دارد و طیف حرکتی آن ۲۷۰ کیلومتر است. در مقابل، رنو زوئی با قیمت پایه ۵۱ هزار و ۹۹۰ دلار در استرالیا عرضه می‌شود و طیف حرکتی آن ۳۰۰ کیلومتر است.
خبر فارسی
تازه های سایت
