۰۷ دی ۱۴۰۳ - ۱۰:۲۶
- وجه تمایز فونیکس FX برقی با تمام برقی های هموطن خود
- ایستگاه‌های شارژ اختصاصی فونیکس NEV به وسعت ایران
- نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور برگزار می‌شود
- افتتاح نمایندگی جدید پرشیا موبیلیتی در مهرشهر کرج
- امکان‌سنجی ادغام خودرویی‌ها
- حذف رانت خودرو با ارز تجاری
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
پدال نیوز- "طرح فوق العاده محدوده ترافیکی با آلایندگی کمتر" (ULEZ) در مرکز لندن اجرایی شد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس "طرح فوق العاده محدوده ترافیکی با آلایندگی کمتر" رانندگان خودروهای قدیمی‌تر با میزان آلایندگی بیشتر برای ورود به منطقه با تراکم بالا در هر زمانی ملزم به پرداخت حق شارژ هستند.
سازمان حمل و نقل برای لندن (TfL) ابراز امیدواری کرده است که این اقدام، موجب کاهش تعداد خودروهای آلاینده در پایتخت شود و روزانه حدود 40 هزار دستگاه خودرو شامل این طرح می‌شوند.
صادق خان، شهردار لندن گفت: پیشرفت در فرآیند مقابله با آلودگی هوا در این شهر حائز اهمیت است.
رانندگانی که از پذیرش این طرح خودداری کنند مجبور می‌شوند به منظور ورود به این محدوده ترافیکی روزانه حدود 12.50 پوند، علاوه بر حق شارژِ ورود به منطقه با تراکم بالا پرداخت کنند. همچنین رانندگانی که از پرداخت این حق شارژ خودداری کنند در صورت اولین تخلف، هشدار دریافت کرده اما دفعات بعد 160 پوند جریمه می‌شوند.
به گزارش شبکه خبری بی‌بی‌سی، سازمان حمل و نقل برای لندن برآورد کرده است که این طرح در مدت دو سال به کاهش حدود 45 درصدی انتشار گازهای آلاینده ناشی از حمل و نقل جاده‌ای منجر می‌شود.
سازمان حمل و نقل برای لندن (TfL) ابراز امیدواری کرده است که این اقدام، موجب کاهش تعداد خودروهای آلاینده در پایتخت شود و روزانه حدود 40 هزار دستگاه خودرو شامل این طرح می‌شوند.
صادق خان، شهردار لندن گفت: پیشرفت در فرآیند مقابله با آلودگی هوا در این شهر حائز اهمیت است.
رانندگانی که از پذیرش این طرح خودداری کنند مجبور می‌شوند به منظور ورود به این محدوده ترافیکی روزانه حدود 12.50 پوند، علاوه بر حق شارژِ ورود به منطقه با تراکم بالا پرداخت کنند. همچنین رانندگانی که از پرداخت این حق شارژ خودداری کنند در صورت اولین تخلف، هشدار دریافت کرده اما دفعات بعد 160 پوند جریمه می‌شوند.
به گزارش شبکه خبری بی‌بی‌سی، سازمان حمل و نقل برای لندن برآورد کرده است که این طرح در مدت دو سال به کاهش حدود 45 درصدی انتشار گازهای آلاینده ناشی از حمل و نقل جاده‌ای منجر می‌شود.
خبر فارسی
تازه های سایت
