اجرای استاندارد‌های خودرویی سال آینده امکانپذیر می شود؟

به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سازمان استاندارد با وجود مشکلاتی که تولید خودرو را تحت الشعاع قرار داده بود هیچ گاه از مواضع خود برای به اجرا در آمدن استانداردهای 85 گانه کوتاه نیامد و مدام این موضوع را تکرار کرد که حتی در شرایط موجود نیز هیچ تخفیفی به خودروسازان داده نمی شود و بر این اساس آخرین مهلت خودروسازان برای رسیدن به استانداردهای 85 گانه همان دی ماه است و بعد از آن خودروهایی که باقی استانداردها رابه استاندارد قبلی خود اضافه نکنند باید تولیدشان متوقف شود اما کارشناسان صنعت خودرو بارها و بارها در گفت و گو با خبرنگار خودروکار تاکید کردند که خودروسازان در چنین شرایطی از پس رسیدن به این استانداردها بر نخواهند آمد.
 
اما این پایان مهلت خودروسازان برای توقف تولید خودروهای غیر استاندارد تا پایان سال 97 هیچ مانعی بر سر تولید هیچ یک از خودروهای تولید خودروسازان ایجاد نکرد.  نیره پیروزبخت رییس سازمان ملی استاندارد ایران نیز  چند روز پیش اعلام کرد  که اسامی خودروسازان و جلوگیری از تولید خودروهای غیراستانداردی که نتوانستند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند، اوایل سال  آینده انجام می شود. به این ترتیب این اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که  از دی ماه عنوان می شد اعلام می شود باز هم به سال آینده موکول شد.
 
او  همچنان عنوان می کند که بازرسی از خودروسازان برای آزمون رعایت استانداردهای 85 گانه که از آغاز دی ماه امسال کلید خورده بود، ادامه دارد و قرار نیست به دلیل شرایط خاص تحریم به تاخیر بیفتد. و باز هم عنوان می شود که تحریم ها باعث نخواهد شد که توقف تولید غیر استانداردها  به تعویق بیافتد اما این را هم می گوید که  نگرانی اصلی سازمان ملی استاندارد در این مقوله، مربوط به آن دسته از قطعات خودرویی است که یافت نمی شود یا واردات آنها با وقفه مواجه شده است.
 
پیروزبخت به این نکته هم اشاره می کند که  انجام برخی آزمایش ها در داخل کشور ممکن نیست و  با این حال آزمایش های که قابلیت اجرا دارند از سوی بازرسان این سازمان پیگیری می شود. او فرصت اندک باقی مانده تا پایان سال را بهانه می کند  تا اطلاع رسانی به سال بعد موکول شود.
 
اما همه کارشناسان متفق القول معتقد بودند که در سال 97 امکان اجرای استانداردهای 85 گانه محیا نخواهد شدو درهمین رابطه فرید زاوه در گفت و گو با خبرنکار خودروکار بر این موضوع تاکید کرده و عنوان کرده بود که اجرای این استاندارد‌ها از ابتدای دی ماه اجرایی نخواهد بود و اگر سازمان استاندارد برای اجرای آن اصرار کند بازار خودرو آشفته‌تر خواهد شد.
 
 او با بیان اینکه استاندارد‌های 85 گانه، استاندارد‌های جدیدی است که در اتحادیه اروپا در حال اجرا است معتقد است رفتار سازمان استاندارد ۱۰ برابر سختیگرانه‌تر از اتحادیه اروپا است و این موضوع نتیجه مثبتی نخواهد داد.
 
 
به گزارش خودروکار، حال که در روز پایانی سال 97 قرار گرفته ایم اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که باید تولیدشان متوقف شود به سال آینده موکول شده است. اما مشخص نیست که وضعیت تولید و خودروهایی که خودروسازان برای متعادل سازی بازار پیش فروش و عرضه فوری داشتند به کجا می رسد و اگر واقعا سازمان استاندارد بخواهد سال آینده این لیست را اطلاع رسانی کند باز آرامش بازگشته به بازار بهم خواهد ریخت یا خیر.
 
 
انتهای پیام/