۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۵:۳۸
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با توجه به نابسامانی‌های جاری اقتصاد کشور احتمال اینکه تولید شرکت‌های خودروساز افزایش نیابد تا قیمت حاشیه بازار باز هم افزایش پیدا کند و خودروسازان بتوانند قیمت خودرو را بالاتر ببرند، بسیار زیاد است.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با توجه به نابسامانی‌های جاری اقتصاد کشور احتمال اینکه تولید شرکت‌های خودروساز افزایش نیابد تا قیمت حاشیه بازار باز هم افزایش پیدا کند و خودروسازان بتوانند قیمت خودرو را بالاتر ببرند، بسیار زیاد است.
رمضانعلی سبحانی‌فر با اشاره به آثار غیراقتصادی افزایش قیمت خودروهای داخلی به پنج درصد زیر قیمت بازار، گفت: افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو به پنج درصد زیر قیمت بازار به شرطی خوب است که موجب افزایش تولید باکیفیت و ایمن شود، اما احتمال اینکه به افزایش تولید بی‌کیفیت منجر شود هم زیاد است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آزادسازی قیمت خودرو را مشروط به افزایش کمیت و کیفیت تولید خودروسازان کند و اگر شرکتی نتوانست استاندارد‌های کمی و کیفی وزارت صمت را رعایت کند مجبور باشد خودرو را به قیمت ۱۰، ۱۵، ۲۵ درصد قیمت بازار و بلکه بیشتر بفروشد.
نماینده مردم سبزوار در مجلس تاکید کرد: پنج درصد زیر قیمت بازار باید متناسب با افزایش یا کاهش تولید در نوسان باشد.
رمضانعلی سبحانی‌فر با اشاره به آثار غیراقتصادی افزایش قیمت خودروهای داخلی به پنج درصد زیر قیمت بازار، گفت: افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو به پنج درصد زیر قیمت بازار به شرطی خوب است که موجب افزایش تولید باکیفیت و ایمن شود، اما احتمال اینکه به افزایش تولید بی‌کیفیت منجر شود هم زیاد است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آزادسازی قیمت خودرو را مشروط به افزایش کمیت و کیفیت تولید خودروسازان کند و اگر شرکتی نتوانست استاندارد‌های کمی و کیفی وزارت صمت را رعایت کند مجبور باشد خودرو را به قیمت ۱۰، ۱۵، ۲۵ درصد قیمت بازار و بلکه بیشتر بفروشد.
نماینده مردم سبزوار در مجلس تاکید کرد: پنج درصد زیر قیمت بازار باید متناسب با افزایش یا کاهش تولید در نوسان باشد.
خبر فارسی
تازه های سایت
