حال به تازگی مدیر برنامهریزی هیوندایموتور آمریکا گفته که نسخه نیرومند شده G70 یک برگ برنده برای ما به حساب میآید. «مایک او برایان» در ادامه گفته که برای ساخت این خودرو در آینده نزدیک آماده هستیم. در حالی که هنوز هیچ اطلاعاتی مبنی بر مشخصات فنی جنسیس G70 اسپرت منتشر نشده اما انتظار میرود که رقابت مستقیمی با محصولاتی همچون بیامو M3 و مرسدس C63 داشته باشد. با این تفاسیر احتمال میرود که یک پیشرانه ۵.۰ لیتری ۸ سیلندر V شکل تنفس طبیعی مورد استفاده در جنسیس G80 و G90 در این خودرو استفاده شود. پیشرانهای که توان تولید ۴۲۰ اسببخار و گشتاور ۵۵۱ نیوتنمتر را داراست. پیشرانه کنونی مورد استفاده در جنسیس G70 یک نمونه ۳.۳ لیتری ۶ سیلندر V شکل دو توربو است که توان تولید ۳۶۵ اسببخار گشتاور ۵۰۹ نیوتنمتر را دارد.
آقای او برایان در پاسخ به رد احتمال تولید جنسیس G70 N توسط آلبرت بیرمن توضیح داده که منظور ایشان عدم تصمیمگیری برای نامگذاری نسخه نیرومند G70 بوده است. این بدان معناست که هیوندای قصد دارد یک پسوند مناسبتر و بهیادماندنیتر برای خودروهای اسپرت خود انتخاب کند. به نظر میرسد که هیوندای امیدوار است با ارائه این محصول، مشتریان قدیمی بیامو M3 و مرسدسبنز C63 AMG را از آن خود کند اما نکته حائز اهمیت، وجود رقیبی قدر با نسبت فامیلی نزدیک در این رقابت است. اکنون کیا استینگر به عنوان یکی از محبوبترین اسپرتهای کرهای بر سر راه جنسیس G70 اسپرت قرار خواهد داشت.
شرکت جنسیس به عنوان زیرمجموعه لوکسساز هیوندای با ارائه مدل G70، عنوان بهترین خودروی سال آمریکا را از آن خود کرد. این خودرو یک سدان متوسط لوکس محسوب شده و قیمت پایه آن از ۳۵ هزار دلار آغاز میشود.