سوخت مصرفی پیشرانه جدید رنو LPG یا GPL در کشور ایتالیا خواهد بود و
هزینه بسیار کمتری برای صاحبان خود دارد و از طرفی دیگر آلودگی کمتری نسبت
به پیشرانه های محرک بنزینی و دیزلی خواهد داشت که نسخه های پایه آن به
قیمت 13 هزار و 500 یورو عرضه می شود.
با این حال فناوری رنو برای تولید وعرضه موتورهای گازسوز چندان پیشرفته
نبوده و سیستم محرک جدید این شرکت با حجم 1.6 لیتری می تواند خروجی قدرت
114 اسب بخاری در کنار گشتاور156 نیوتن متری داشته باشد تا بیشتر از همه
مناسب کسانی باشد که تنها اقتصاد سوخت و حمایت از محیط زیست برایشان اهمیت
دارد.
برای دریافت و انتقال نیروی 114 اسب بخاری این پیشرانه گازسوز، مشتریان
رنو تنها یک جعبه دنده 5 سرعته دستی خواهند داشت که نیروی آنان پس از
دریافت و تبدیل، تنها در اختیار چرخ های محرک جلو قرار خواهد گرفت.