- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
- خودروسازی ایلیا موفق به کسب نشان عالی مسئولیت اجتماعی شد
وی با
بیان اینکه اگر قرار باشد خودرو یا موتور سیکلتی وارد خط ویژه شود، دیگر
چه تفاوتی میان خطوط عادی و خط ویژه وجود دارد، اظهار داشت: متاسفانه ورود
موتورسیکلت ها و خودروهای شخصی به خط ویژه به شدت بر روی کاهش سرعت اتوبوس
ها تاثیر می گذارد و این مسئله موجب افزایش زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه
شده و در نتیجه شاهد ترافیک مسافران در داخل ایستگاه‌ها هستیم.
سنندجی با بیان اینکه خطوطی همچون ابتدای میرداماد تا سر نیایش، از ابتدای
صدر تا سید خندان و همچنین خط ویژه اتوبان امام علی، مکان مورد علاقه
خودروها و موتورسیکلت ها برای ورود به خط ویژه است، گفت: متأسفانه حجم
زیادی از پیام های شکایات رانندگان اتوبوس مربوط به وارد شدن خودروهای شخصی
به داخل خط ویژه است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری
تهران با بیان اینکه در جلسات مختلف با پلیس بارها عنوان کرده‌ایم که ورود
خودروها به خطوط ویژه مشکل‌زا شده است، اظهار کرد: علاوه براینکه گلایه خود
را مکتوب اعلام کرده‌ایم؛ اما باید بگویم که نماینده پلیس راهور در مرکز
کنترل ترافیک حضور دارد و به صورت آنلاین تصویری متوجه می‌شود که ورود
خودروهای شخصی سبب چه مشکلاتی در سیستم اتوبوسرانی می‌شود.
