۰۴ آذر ۱۴۰۳ - ۰۰:۳۸
- جانبازان بالای ۵۰ درصد مجوز واردات خودرو گرفتند
- قیمت گذاری دستوری، عامل افزایش دلالان در بازار خودرو
- فروش نقدی کامیون فورس 12 تن از سوم آذرماه
- فاز دوم اصلاح قیمت خودرو؟
- قیمت خودرو را تعدیل‌شده اعلام کردیم
- لوکانو از کمپین جدید خود رونمایی کرد
- هنوز جزئیات کاهش تعرفه واردات خودرو مشخص نشده است
- ارز واردات خودرو به ۳ میلیارد یورو افزایش می‌یابد
- پیکار ام‌وی‌ام ایکس 55 پرو با کویر ریگ جن
- مرحله دوم فروش پیکاپ کرهای موسو گرند-خان آغاز شد +جدول
پدال نیوز: دادستان‌های آلمانی در پی راهی برای شکایت از فولکس واگن به خاطر فروش شش هزار و ۷۰۰دستگاه خودروی آزمون پیش تولید به‌عنوان مدل‌های جدید یا کار کرده در اروپا و آمریکای شمالی هستند.
به گزارش پدال نیوز؛ بنابر گزارش رسانه‌های آلمانی، دادستان‌های آلمانی در پی راهی برای شکایت از فولکس واگن به خاطر فروش شش هزار و ۷۰۰دستگاه خودروی آزمون پیش تولید به‌عنوان مدل‌های جدید یا کار کرده در اروپا و آمریکای شمالی هستند.
این خودروساز اکنون در سازمان حمل‌و‌نقل فدرال آلمان به اشتباه خود در این مورد اعتراف کرده و این سازمان نیز از آن خواسته تا برای این مدل‌ها فراخوان اعلام کند. از شش هزار و ۷۰۰دستگاه خودروی پیش تولیدی که فولکس واگن از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۸ فروخته، حدود ۴ هزار دستگاه به مشتریان آلمانی رسیده و این خودروساز باقی آنها را به دیگر کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی ارسال کرده است.
البته براساس تحقیقات انجام شده، ۹ هزار دستگاه خودرو با ساختارهای نامطمئن از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ به فروش رفته‌اند که نشان می‌دهد احتمالا این مشکل بزرگ‌تر است. گواهی مبنی‌بر اینکه برندهای دیگر فولکس واگن از جمله آئودی نیز نمونه‌های آزمون را به مشتریان فروخته باشند، وجود ندارد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
این خودروساز اکنون در سازمان حمل‌و‌نقل فدرال آلمان به اشتباه خود در این مورد اعتراف کرده و این سازمان نیز از آن خواسته تا برای این مدل‌ها فراخوان اعلام کند. از شش هزار و ۷۰۰دستگاه خودروی پیش تولیدی که فولکس واگن از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۸ فروخته، حدود ۴ هزار دستگاه به مشتریان آلمانی رسیده و این خودروساز باقی آنها را به دیگر کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی ارسال کرده است.
البته براساس تحقیقات انجام شده، ۹ هزار دستگاه خودرو با ساختارهای نامطمئن از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ به فروش رفته‌اند که نشان می‌دهد احتمالا این مشکل بزرگ‌تر است. گواهی مبنی‌بر اینکه برندهای دیگر فولکس واگن از جمله آئودی نیز نمونه‌های آزمون را به مشتریان فروخته باشند، وجود ندارد.
منبع: دنیای اقتصاد
انتهای پیام/
خبر فارسی
تازه های سایت
