۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۹:۴۰
- یلدا برای همه؛ جشن امید و زندگی MVM در سراسر ایران
- استقبال ویژه از سرویس‌های رایگان و قطعات یدکی اصل در جشنواره یلدایی فونیکس
- تاکید تاجیک بر رفع ناترازی‌های انرژی؛ تنها راه نجات کشور، شفافیت در داخل و تعاملات جهانی است
- تلاش کرمان موتور برای افزایش سهم بازار / 132 نمایندگی فعال در سراسر کشور
- مکعب سوزوکی برگ برنده راسا موتور خواهد بود؟
- آغاز طرح زمستانه خدمات پس از فروش ایلیا
- تمدید شرایط پیش فروش محصولات خودروسازی ایلیا
- قیمت لاماری ایما هیبرید HEV و شرایط فروش 1403
- قیمت و شرایط فروش کراس اوور برقی فونیکس اعلام شد
- آغاز فروش محصولات فونیکس با مدل 1404 ویژه دی ماه
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه‌سازان با تاکید بر لزوم اصلاح قیمت خودرو و قطعات، از تداوم بحران در صنعت قطعه کشور خبر داد. مازیار بیگلو گفت: درخواست و انتظار قطعه‌سازان به‌خصوص مهم‌ترین آنها یعنی تعیین تکلیف قیمت‌گذار، تا به امروز اجابت نشده و بنابراین شرکت قطعه‌ساز با زیان مشغول به تولید هستند.
به گزارش پدال نیوز، دبیر انجمن قطعه‌سازان با تاکید بر لزوم اصلاح قیمت خودرو و قطعات، از تداوم بحران در صنعت قطعه کشور خبر داد. مازیار بیگلو گفت: درخواست و انتظار قطعه‌سازان به‌خصوص مهم‌ترین آنها یعنی تعیین تکلیف قیمت‌گذار، تا به امروز اجابت نشده و بنابراین شرکت قطعه‌ساز با زیان مشغول به تولید هستند.
وی افزود: جای تعجب است که با وجود یک سری بدیهیات مثل روند افزایش قیمت مواد اولیه و نیز روند افزایش قیمت مواد اولیه خارجی، هنوز قیمت خودرو و قطعه اصلاح نشده است. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو افزود: طی جلسات مکرر، مدارک لازم توسط خودروسازان و قطعه‌سازان ارائه شده، با این حال گویا کسی باور ندارد زنجیره خودروسازی در حال زیان‌دهی چند ده میلیارد تومانی است. بیگلو تاکید کرد: این شرایط باعث شده تولید خودرو از نصف نیز کمتر و به ۴۰ درصد ظرفیت برسد. وی افزود: شوخی بردار نیست که ۴۰۰ هزار نفر به بیکاران جامعه اضافه شوند، با این حال گویا برای کسی اهمیت ندارد و کسی باور نمی‌کند که چه اتفاقی در حال وقوع است. بیگلو درخصوص آخرین وضع مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان گفت: طبق بررسی‌هایی که با خودروسازان داشته‌ایم جمع مطالبات قطعه‌سازان حدود ۷ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود، اما به‌دلیل عدم‌توان مالی خودروساز برای پرداخت، سررسید‌ها در حال افزایش است.
دنیای اقتصاد
خبر فارسی
تازه های سایت
